Выбрать главу

Привокзальная площадь была полна — только в противовес дачникам с тележками тут народ был в основном рабочий, серьезный, деловитый. Вдоль полотна, поднимая пыль, шла колонна натруженных МАЗов-самосвалов, груженных песком. У привокзального гастронома урчали, испуская сизые дымки, три фургона с солдатами-строителями. Трещали трактора, лязгали гусеницами экскаваторы, сновало туда-сюда озабоченное начальство с папками и портфелями. Начальства было много.

Трошин в своей выцветшей штормовке, потертых черных брюках, заправленных в резиновые сапоги, с рюкзаком вписывался в этот кипучий мир почти идеально. Он подошел к пыльному уазику и постучал по стойке двери, привлекая внимание дремлющего водителя.

— День добрый, — он подмигнул усатому шоферу в клетчатой кепке. — А где я тут руководство могу найти?

— А это смотря какое руководство, — шофер неспешно потянулся за пачкой «Ватры», чиркнул спичкой, выпустил облако терпкого дыма. — Районное — оно в исполкоме, три квартала отсюда и налево через сквер. Строительное — в бывшей школе механизаторов, это вот туда с полкилометра, по улице Мира. У них там временный штаб…

— Строительное — это какое? — уточнил Трошин.

— Трестовское, «Гидрострой». А какое надо-то? Тут еще и военное есть, но оно за городом, в лагерях…

— Нет-нет, военного не надо. «Гидрострой» как раз и нужен. Значит, говоришь, полкилометра туда?

— Меньше, пожалуй. Иди, не перепутаешь. Там еще памятник стоит, такой, с голубями…

Найти школу механизаторов не составило труда — почти все общественные заведения в городке стояли на центральной улице. Правда, «памятник с голубями» оказался гипсовой статуей на тему счастливого отрочества, но это не сбило с пути.

Трошин поднялся в приемную и представился. Насупленная секретарша сказала, что — да, их предупредили — звонили из облисполкома, но начальника управления нет — уехал с товарищами из Госплана смотреть какие-то участки под переселение. И зама нет — с утра на объекте.

Из приемной Трошина направили почему-то в инженерную группу. Тамошний руководитель — толстый пожилой дядька с мохнатыми бровями — долго вертел в руках предписание с московскими печатями и силился понять, что же от него надо.

— Так вы из санконтроля? — произнес он наконец.

— Точно так, — кивнул Трошин. — Старший государственный инспектор, Трошин Сергей Владиленович.

— Минздрав, что ли?

— Нет, Главное управление гидротехнических сооружений.

— А что вам надо-то? Уже двадцать раз все проверяли! Люди отселены, строения ликвидированы, лесные массивы вырублены — все давно подготовлено. Тем более в Плетеневке, это ж десять километров от дамбы, там вода поднимется дай бог на полтора метра.

— Торфяники интересуют. Есть опасение, что они рано или поздно поплывут. А вы не хуже меня знаете, что будет, если такой плавучий остров подтянет к водосбросу.

— Ну, вам видней, конечно, — хмыкнул главный инженер. — Поздновато только спохватились. Вода уже поднялась.

— Не поздновато. Делаем очередной замер в соответствии с общим планом исследований.

— Дело ваше… надо вам — измеряйте сколько влезет. Я-то чем могу помочь?

— Руководство обещало содействие в виде транспорта и проводника. Я тут в первый раз, а точки замеров нужно определить с максимальной привязкой к плану…

— Транспорт вам… — толстяк глубоко вздохнул, всем своим видом показывая: «Свалился ты на мою голову со своими замерами». Поразмышляв с минуту, он сообщил: — Дам вам машину — до самого места добраться. Там вас встретит Василий Андреевич, я позвоню в сельсовет — его предупредят.

— Василий Андреевич — это кто, ваш работник?

— Нет, он обходчик из лесничества. Сейчас помогает временной администрации по организационной части. Сам местный, коренной, территорию знает как свою ладонь.

Он взял телефон и какое-то время договаривался насчет машины. Судя по всему, задача вышла непростая — весь транспорт был нарасхват. Наконец он бросил трубку, отдуваясь.

— Будет вам машина. Минут через пятнадцать газик подъедет, можете подождать во дворе, — инженер отвернулся, давая понять, что более тратить время на непрошеного гостя не намерен.

— Одну минутку, — Трошин извлек из рюкзака планшет и расстелил перед инженером карту. — Вы не могли бы примерно отметить зоны затопления на сегодняшний момент.

— Хм… — толстяк с недоумением уставился на маленькую, чуть ли не туристическую карту. — Сейчас посмотрим…

Он послюнявил химический карандаш, поскреб им затылок и наконец уверенно очертил на карте неровный овал.

— Вот это — очертания берегов будущего водохранилища, так сказать, окончательные. А сегодня… — он прищурился, еще больше склонившись над картой. — Сегодня вода примерно где-то здесь… — теперь из-под его руки вышла мелкая, но более замысловатая фигура, похожая на размазанную кляксу. — Но это очень приблизительно.

Трошин глянул на карту. Брови его удивленно изогнулись.

— Простите, не понял… я думал, вода должна пойти вот так… — он отобрал карандаш у инженера и нарисовал свою версию. — Был же план…

— Правильно думали, — вздохнул толстяк. — Был план. Только планировать тут мало, надо считать. Секции до паводка забетонировать не успели — пришлось отводить русло и временно упирать в насыпную плотину, вот тут, видите? Плюс — дожди, промоины на глине пошли — тут, тут и здесь. Вот и смотрите сами, что в итоге получается…

— Черт… — едва слышно пробормотал Трошин, но с вопросами больше не полез.

Через двадцать минут он забрался в кабину обещанного газика и устроил рядом рюкзак.

— Проверяющий что ли? — поинтересовался шофер, кусая спичку.

— Вроде того.

— Я сразу понял. Вас, командировочных, за версту видать.

— А это плохо?

— Да мне все равно.

Машина выбралась из городка и поползла по грунтовке, напрочь разбитой тяжелой техникой. Машин было много, и двигаться приходилось медленно. То и дело газик останавливался, пропуская «Татры»-самосвалы с песком.

— С карьера идут, — проговорил шофер. — Плотину засыпать.

— Я думал, уж все засыпали, — хмыкнул Трошин.

— Ага, засыпали… — фыркнул шофер. — По весне вода поднялась, такой тут пердимонокль начался! Чуть не смыло всех этих гидростроевцев с их тракторами. Они давай скорей-скорей земляную плотину латать. А откосы бетонировать никто и не собирался. Они ее насыпают, вода ее обратно размывает. Да еще и профиль русла не рассчитали с запасом, а тут — ливни в верховьях. И потекло, поехало. Вот так и бьются. У нас ведь все через задний рукав…

— Много деревень под затопление пошло?

— Да не знаю, может, двадцать, тридцать… Не особо много, у нас тут не Днепрогэс какой-нибудь… До моего села вообще полсотни верст, мне эти дела до фонаря. Говорят, поджигальщики тут кудряво зарабатывают. Один дом — двадцать пять рублей, поди плохо.

— Какие поджигальщики?

— Из санитарной очистки. Которые дно готовят. Приходят в деревню — там, к слову скажем, полсотни домов. Бензином побрызгал, факел бросил — вся работа. Вот и умножай.

Газик в очередной раз встал, пропуская колонну грузовиков с узлами, чемоданами и сундуками — пожитками, которые последние переселенцы увозили на новое место. Колонна шла медленно, рывками — пробираться по разбитой перегруженной колее тяжело было всем.

— Такая была дорога — никакого асфальта не надо! — высказал шофер и плюнул своей спичкой в окно. — Все побили своими самосвалами, черти! Хорошо хоть лесовозы сюда не пустили. Какой-то умный человек додумал весь вал на местах оставлять и в плоты вязать. Вода поднимется — сплавщики все соберут.

— Да ладно, — хмыкнул Трошин. — Этой дороге все равно жить недолго осталось.

— Эт-да…

Между тем рядом притормозила желтая «Нива» с помятым крылом. Из салона летели звуки радио: «Все могут короли, все могут короли…».

— Митрич! — в окно высунулась веселая молодая физиономия с рыжим пушком на подбородке. — Здорово!