Не думаю, что было так. Ну какие слова заставили бы целый народ на долгие годы заняться переносом каменных глыб ради какой — то отвлеченной цели? И это в то сугубо практическое, требовательное, жестокое время? Нет, это более чем сомнительно. Поэтому я все-таки считаю, что Стоунхендж построили необычайным, «сверхъестественным» способом, который сам по себе потряс островитян, открыв им существование тайных сил, управляющих миром и милостивых к людям. Только такое «откровение» с далекой Мальты могло возбудить их сознание и подвигнуть на небывалое, великое дело.
Перенесемся за Ла-Манш, во французскую Бретань. Здесь, в районе Карнака, расположен самый большой в мире «мегалитический парк»: в нем свыше 3 тысяч вертикально стоящих камней, многочисленные каменные круги и могильные курганы. Считается, что здесь размещены самые древние каменные объекты, выполненные людьми, — например, погребальная камера, которой шесть тысяч семьсот лет.
Четыре отдельные вереницы менгиров — вертикально установленных камней — растянулись на 8 километров, пересекая сосновые лесочки и вересковые заросли. Когда стоишь между ними, глядя вдоль их шеренг, то кажется, будто это какая-то окаменевшая армия, застывшая на марше. У местных жителей бытует предание о том, что это римские легионеры, заклинаниями их предков превращенные в камень; в рождественскую ночь они оживают и спускаются к реке испить воды. Сегодня жители Бретани ничего не знают о чудесных событиях, разыгравшихся здесь, когда их далекие предки возводили эти каменные ряды.
Сотни менгиров весят по 12–15 тонн при высоте 3,7 метра. Самые высокие достигают 7 метров и весят до 50 тонн. А самый большой среди них — менгир, именуемый Эль Гра — Волшебный камень, который стерег могильный курган неподалеку от Локкарьяквера. Землетрясение 1722 года повалило этот колосс высотой 20 метров, и он рухнул, треснув на четыре части. По французским археологическим источникам, его вес составлял 360 тонн!
Вот и Эль Гра является веским доводом в пользу нашего предположения относительно особого способа перенесения громадных камней. Его двигали из места, удаленного по меньшей мере на километр. Это была бы явно непосильная работа для людей в ту пору. Как мы уже знаем по Стоунхенджу, если на одну тонну приходилось 46 человек, значит, здесь их потребовалось бы 5 тысяч. Невозможно разместить и содержать такую армию, невозможно и скоординировать в деле движения всех. Одни только веревки весили бы столько, что их трудно было бы поднять. Не выдержали бы никакие полозья и катки, а установить этот гигант в вертикальное положение с применением деревянных лесов вообще — это совершенно ясно — невозможно. А чтобы сосредоточить на многие месяцы в одном месте тысячи людей — потребовалось бы собирать их с половины территории той Франции, что тоже нереально.
Нет, камень был перенесен и установлен иным способом.
И наконец, тяжелейшее из тяжелейшего: мегалиты, из которых возведена знаменитая Баальбекская платформа, или терраса, в Ливане, созданная в скалистом районе на высоте 1150 метров над уровнем моря (рис. 8).
Впервые Баальбек упоминается в ассирийских источниках в 804 году до н. э. Сегодня мы видим там руины греческих и римских храмов, возведенных на каменной платформе, созданной в незапамятные времена неизвестно кем и как.
Но платформа существует, ее можно измерить и вычислить ее вес. В кладку одной из ее сторон входят три более чем 20-метровых блока, весом каждый выше 1 тысячи тонн. Каменоломня, в которой их вырубили, — в 400 метрах от платформы, у подножия возвышенности. А там лежит четвертый блок, вырубленный из монолита в форме неправильной призмы и известный под названием Камень Юга, или Миди (рис. 9). Его длина 21,72 метра, сечение с одного конца 4,25x4,35 метра, а с другого — поменее. Вес — нетрудно подсчитать — около полутора тысяч тонн.
Любители древностей и археологи, взглянув на этот блок-гигант, отринут всякую мысль о том, что люди способны передвинуть его вручную. Это исключено! Поднять блок в полторы тысячи тонн по неровному и крутому склону невозможно и сегодня без прокладки железобетонного пути и применения системы гидравлических подъемников. На склоне в Баальбеке нет и следа от работ такого масштаба.