После этого о корабле забыли на целых два столетия. И только в конце XX в. финским дайверам удалось найти останки корабля. Вода в этом месте малосоленая, поэтому судно сохранилось почти в идеальном состоянии. В то время Россия еще не до конца отошла от «черного вторника», когда произошло обвальное падение рубля по отношению к доллару, поэтому российская сторона не могла участвовать в разбирательстве, кому принадлежат сокровища. В результате финский суд постановил, что все сокровища принадлежат Финляндии. Согласно существующему закону, если затонувшее судно пролежало в финских водах более 100 лет, то оно принадлежит Финляндии. Однако даже финские юристы говорят, что это решение весьма сомнительно, так как парусник и его груз принадлежали Российской империи, частью которой в то время был Финляндия.
В древности драгоценные клады, скрытые от людских глаз, называли сокровищами речного карлика. Считалось, что такие клады охраняют неуспокоенные духи, поэтому клады являются проклятыми.
Однако у Финляндии нет достаточных средств и необходимой техники для того, чтобы поднять парусник на сушу. Также финские власти опасаются международного скандала по поводу принадлежности груза. Так как изначально он принадлежал Екатерине Великой, то ее преемницей является Россия. На данный момент финская сторона готова к сотрудничеству в российскими экспертами. Приблизительная стоимость работ по поднятию груза с «Фрау Мария» оценивается в 40 миллионов евро. Существует несколько методов по извлечению сокровищ на поверхность, но пока они обсуждаются. Первоначально планировалось провести поднятие драгоценностей в 2010 г., но из-за разногласия сторон ценные артефакты до сих пор покоятся на морском дне.
В 2009 г. американская компания «Sub Sea Research», занимающаяся поиском подводных сокровищ и поднятием их из воды, сообщила о грандиозной находке, сделанной у берегов южноамериканского государства Гайана. Примерно в 40 милях от побережья на глубине 250 м был обнаружен корабль, перевозивший золото, платину и бриллианты, которые по предварительной оценке могут стоить 4 миллиарда долларов. На данный момент это самый крупный из найденных затонувших грузов. Найденный корабль является британским грузовым судном. Американская компания заявила свои права на данный груз, но пока не афиширует ни название судна, ни точных координат его местоположения.
Судно получило условное название «Голубой барон». Историки считают, что в 1942 г. судно плыло в США из одной из стран антигитлеровской коалиции и было потоплено германской подводной лодкой. Груз, находящийся на его борту, был отправлен в Америку в качестве оплаты боеприпасов и вооружения, которые поставляли США своим союзникам в Европу.
Во время Второй мировой войны очень часто подобные ценности отправляли именно водным путем, считалось, что так безопаснее. Каждая такая отправка была окружена ореолом таинственности, что и не удивительно. Но война вносила свои коррективы, и многие корабли с сокровищами на борту в итоге подрывались на торпеде или мине. По причинам все той же секретности такие корабли не сопровождала охрана, чтобы они не привлекали к себе особого внимания. По мнению историков, большая часть драгоценного груза с «Голубого барона» принадлежала СССР, а все остальное Англии. Во время Второй мировой войны именно эти два государства больше всего отправляли в Америку драгоценностей в счет уплаты вооружения или продовольствия.
Из сохранившейся документации стало известно, что «Голубой барон» перевозил 70 тонн платины, 16 миллионов каратов бриллиантов, 10 тонн золотых слитков, 500 кг необработанных алмазов. Также в качестве груза числились тонны меди и олова. Как предполагается, Англия переправляла в Америку бриллианты и алмазы, а все остальное СССР, но исследователи до сих проверяют эту версию.
Ожидается, что кроме компании «Sub Sea Research», обнаружившей затонувшее судно, на драгоценный груз будут претендовать еще несколько сторон. В таком случае возможны судебные разбирательства, которые обычно рассматриваются в течение нескольких лет. Уже многие подводные сокровища постигла такая участь. Так, в 2003 г. у берегов Флориды был обнаружен испанский галеон «Notre Dame de Deliverance», затонувший в 1755 г. На его борту находятся сокровища стоимостью приблизительно 3 миллиарда долларов, за которые идет усиленная борьба между Францией, Америкой и Испанией. Драгоценности транспортировались на французском судне, но их хозяином считается испанский король Карл II, однако найдены они были у берегов Америки.