И Алексей Орлов отбыл из Ливорно прямо в Эгейское море на корабле, посланным именно за ним адмиралом первой эскадры Спиридовым из порт-Магона. И впервые в жизни ступил на борт военного корабля (императорская яхта не в счёт). А Федора, перед этим отправил в порт-Магон к Свиридову опять же из Италии – для координации действий.
Массу достоинств имел Алехан. Полон энергии, смел, умен, проницателен, отчаянный и осмотрительный одновременно. Его обожали и боялись, а влиятельная подруга Екатерины, Дашкова считала самым страшным человеком из ближайшего окружения. Вряд-ли кто-нибудь кроме него смог бы подобную авантюру (в которую никто в Европе не верил, да и в России тоже, только молчали) превратить в такой успех. Екатерина умела выбирать и мужчин и руководителей! Но Алексея и сама побаивалась.
Но он был совершенно не моряк и даже мысль сплавать между делом в Вильфранш просто не могла прийти ему в голову! Да и зачем? Для осуществления задуманного двигаться то надо было прямо в противоположном направлении!
А адмирал Свиридов к месту военных действий вел свои корабли первой эскадры точно по маршруту Гибралтар – порт- Магон (Минорка) – порто Вителло (самый близкий в Морее к землям восставших майотов). Туда же, чуть позже и граф Орлов прибыл чтобы взять в свои руки общее руководство!
Вывод из вышеизложенного совершенно однозначный – ни с братьями Орловыми, ни без них первая эскадра в 1770 г (и вообще никогда) в Вильфранш не заходила.
Почему я стараюсь так подробно этот факт рассмотреть и подтвердить?
Потому что у французов есть непробиваемый довод – раз Андре Кан в своей книге написал, значит так и было.
А против лома нет приема, если нет другого лома! Вот его и припасаем! Единственный способ бороться против вековой армейской мудрости: на фига нам логика, если есть директива!
Считая, что несостоятельность официальной легенды доказана, перейду к рассмотрению оставшихся версий:
б) в Вильфранш заходила вторая эскадра с братьями. Тут совсем просто. На кораблях второй эскадры английского контр-адмирала на русской службе Джона Эльфинсона братьев Орловых вообще никогда не было! Версия полностью придумана и придумана плохо.
А самого Эльфинсона, из-за скандальных разногласий и с Алексеем Орловым, и с со Свиридовым скоренько отправили обратно в Россию и даже намеревались судить. Посчитали, что мог он, как представитель английской нации уже в процессе военных действий сознательно свой корабль на мель посадить. Чтобы уменьшить мощь русского флота. Логика стандартно английская: пусть воюющие стороны друг друга максимально ослабят, нам потом легче будет их за ниточки дергать! Я не удивлюсь, если так и было. От англичан можно было ждать всего, как помощи, так и неприятностей. Об этом и мудрая Екатерина всех предупреждала!
Но это уже после, увидев, что русский флот побеждает, Эльфинсон мог решить – больше им не помогать! А может сам ничего и не решал – просто такую инструкцию имел. Девиз: только бизнес, ничего личного тогда уже работал!
в) Но он не мог принять такого решения по дороге в Архипелаг, так как еще не знал, как там события разворачиваются! Вторая эскадра в Средиземном море должна была следовать тем же проверенным маршрутом: Гибралтар – порт –Магон (Минорка) – Архипелаг. И изо всех сил торопиться с подкреплением, так как кораблей у русских было явно недостаточно по сравнению с турецкими! И она действительно как раз вовремя успела для того, чтобы ликвидировать начинающуюся блокаду нашего флота в Наваринской бухте.
И к английскому капитану, ставшему адмиралом на русской службе, Джону Эльфинсону по времени и по другим аспектам маршрута прохождения с эскадрой от Балтики в Эгейское море никаких замечаний ни от кого не было. Попробовал бы он самовольно отклониться в сторону Вильфранша, ох поимел бы проблем от руководства экспедиции сразу по прибытию!
И прошу заметить, как и другие адмиралы, этот тоже не имел права отступать от полученных в Санкт–Петербурге предписаний. Екатерина II, которая, не надеясь только на проведенные лично! беседы, всех иностранных адмиралов снабдила еще и письменными инструкциями-приказами. Экземпляр адмирала третьей эскадры датчанина Алфа сохранился для истории. И в нём было написано, что именно Франция – главный враг России и на Востоке, и в Средиземноморье вообще. Это она (усилиями министра иностранных дел Шаузеля и его ставленников в Турции) подбивала и все-таки подбила эту страну на войну с Россией, оставаясь ее главной союзницей. И это ее военные корабли в Тулоне только и ждали приказа, чтобы перехватить и утопить русских. И поэтому во время перехода к Архипелагу со всей максимальной осторожностью надо было относиться к близости французских берегов, хотя и не только их. А еще и испанских и южно-итальянских. Стараться не приближаться к ним и ни под каким предлогом и не поддаваться на провокации.