Выбрать главу

Можно, конечно, попробовать поискать эти статьи в газетах того времени, но боюсь, что это неподъёмная для меня задача. Легче, может быть найти их перепечатки в России. Но это опять, уже не для меня. Не получится у меня жить вечно, хотя как в бородатом анекдоте – пока пробую. Мне кажется, что и многоуважаемый Кан, обнаружив пробел в полтора столетия, начал документы (газеты?) того времени смотреть и что-то про визит Орловых заказанное со стороны нашел и неоднократно. Вот и решил в книге упомянуть, ведь дыма без огня не бывает!

Вот такое объяснение и предлагаю на Ваш суд и критику.

––

А теперь, для полноты информации, добавлю последний абзац про дальнейшую жизнь русского флота в Вильфранше и судьбу его недвижимости, стоимость которой Стефанович так лихо приравнивал к царским долгам!

С 1870 г Россия вернула себе права на создание и содержание военного флота в Черном море, после чего использование рейда Вильфранша потеряло прежний смысл. Здание опять опустело (как до аренды) и деятельность вокруг него пребывала в таком летаргическом состоянии почти 10 лет, но-прежнему юридически оставаясь собственностью России. Визиты её флота тем временем продолжались, но уже без тесной привязки к складам.

      Один из самых впечатляющих состоялся в 1901 г. В бухту Вильфранша непосредственно вошли два крейсера “Александр II» и «Абрек» в сопровождении бронированного линкора (cuirasse) “Краб”. Встречать эскадру адмирала Воеводского приехал президент Франции Эмиль Лубэ. Все пушки стреляли, взаимные приемы сопровождались переговорами с Великим князем Борисом Владимировичем, который на борту еще одного крейсера “Аврора” и принимал президента. Закладывались основы Антанты. Вот и вся правда о “русском” Вильфранше!

А вот после второй мировой войны до 62 года там базировались корабли 6-го флота США. И город на этот период стал американским, пока их кораблики не перебазироваться в Неаполь! И гораздо более американским, чем был когда-то русским. Когда их флот покинул рейд, население Вильфранша сократилось, хотя больше трех сотен американцев остались. Ну и цена недвижимости несколько упала. Но ненадолго, место то действительно очень неплохое.

Что же мы от русского прошлого имеем сейчас: как я уже говорил, в скверике напротив порта стоят три аляповатые бюста: братьев Орловых: Федора и Алексея и, почему то, адмирала Ушакова, подаренные городу Морским Собранием Санкт-Петербурга в девяностые годы. Судя по книге Большакова, их в Вильфранш привез Николай Владимирович Орлов, ставший в 95 году председателем Морского Собрания (им же в этом году и созданного). Тут получается маленькая неувязочка – согласно брошюрам, первые бюсты были доставлены в Вильфранш раньше, чем было создано морское Собрание, но … неисповедимы пути Господни, особенно в России в 90-ые годы.

Может Н. В. Орлов сначала стал просто другом Вильфранша, а уже потом возглавил Морское Собрание? Может в брошюре опять слегка маханулись? Можно ли верить тому, что щедрый даритель является потомком “ боевых братьев Орловых”? Нет ответов!

Оставим это на совести автора книги “Кофе и Круассан“ (см. пересказ ее главы про Вильфранш).

Мне никогда не было понятно присутствие именно здесь бюста нашего действительно великого адмирала Федора Ушакова. Да, он всю жизнь отлично и талантливо воевал, сначала на Черном море против турок. А потом в союзе с ними и англичанами – против французов в Средиземном! По количеству успешных боев конкурировал с Нельсоном. Но причем тут Вильфранш?

Но, по мне так пусть и стоит – третьим. Как мы показали, у первых двух обоснования на присутствие их бюстов на бульваре Императрицы примерно столько же, сколько у Федора Ушакова!

Я хочу предложить еще и бюст Кутузова заказать в России. Чем он хуже Ушакова? Тоже французов хорошо бил, пусть и на суше. А что, поучительные музейные экспонаты получаются! Можно будет их на пары разбить, двое, как победители французов, двое, как представители исторического казуса, связанного с этим городом.

Как я уже отмечал выше, без всякого волеизлияния местных жителей появился около Цитадели и коротенький бульвар имени императрицы Александры Федоровны. Это личная заслуга Рене Герра – председателя Ассоциации по сохранению русского культурного наследия во Франции, известного славяниста и почетного члена Российской академии художеств. Вместе с братом они попытались сначала побороться за справедливость по соседству, хотели вернуть старое название “Царицынский бульвар” дороге из Ниццы в Вильфранш, к созданию которой Александра Федоровна имела самое прямое отношение. Её уже переименовывали несколько раз, пока, уйдя от Сталинградского бульвара, не остановились на монакской принцессе. Теперь это бульвар Келли Грейс (Grece Patricia Kelly). Когда- то она снималась рядышком в кино. На вилле Леопольда. Повод достойный, но может и еще что-то повлияло – Лазурный берег не простое место.