- Как же свободное время? - нерешительно пропищал чей-то робкий голосок.
- Читайте конспекты. Делайте физзарядку.
Неутешительный ответ.
- Однако вы должны помнить, что кураторы приедут на приемку ваших работ... Перед окончанием практики.
Облегченный вздох прошел по аудитории.
- Вы же должны высоко держать имя бурсака Третьей государственной бурсы.
Зачитали списки команд. Мы вчетвером ожидаемо оказались вместе. Но самый большой сюрприз ожидал в конце. Наставник подошел к нам вместе с главной стерв... воображалой Зимшей Кромма"тан.
- Представляю вам старшего практиканта вашей команды. Всеми вопросами с принимающей стороной и организацией работ будет заниматься бурсачка Зимша Кромма"тан. - Наставник повернул голову в сторону Зимши, - Все остальные работы будете делать впятером. Практика для всех.
Неудовольствие мелькнуло на чопорном лице байронши. Наверное, рассчитывала только командовать.
- Выезжаете чаровозом послезавтра в имение Скрадж"тана. Билеты в документах. Браст, идем в подсобку, дам тебе книгу по рунной практике.
Когда я, ничего не подозревая, остался с ним наедине, то получил дополнительные наставления:
- Тамтинар, ты производишь впечатление молодого человека, серьезно относящегося к учебе и без ветра в голове. Поэтому хочу донести некоторые особенности вашей практики.
Сел за стол и продолжил:
- Первое - это то, что в этом имении по какой-то причине, команды уже два раза провалили задания по договору практики. Это имело как негативные последствия для бурсаков при распределении во время выпуска, так и финансовые последствия для кураторов преподавателей.
- Второе связано с тем, что ректорат прислал к вам в команду Кромма`тан, которая при несомненных талантах в касте чар заносчива до невменяемости при отсутствии навыков ладить с людьми. В нашем случае, ее из элитной группы через головы наставников назначили командовать вами. За этим что-то стоит! Прими это во внимание. Будьте осторожны в ваших действиях. Не предпринимайте какие-либо рискованные шаги. Вам могут это навязать.... И, вот эта книга будет тебе полезна. Хорошей практики.
"А Прок - человечище!" - в два голоса подумали мы.
Почтительно поклонившись наставнику-чародею, вышел к своей команде, обсуждавшей поездку. Лузана предложила раздать проездные билеты, Зимша не согласилась и тоном начальницы требовала всем собраться на транспортной станции за час до отправления. "Пипец! Почему не за два?"- отреагировал во мне Леший.
Все-таки Лузана с Фарки при поддержке Румба додавили благородную. Это нам еще аукнется. Гонору там ого-го. Я в эту перепалку не вмешивался, демонстрируя интерес к книжке лекций наставника. Зимша то и дело бросала взгляды на мою добычу, как бы демонстрируя немой протест - кому, мол, досталось!
Фарки знал одного бурсака из хозяйства имения Скрадж"тана. Вкратце поведал, что там речка, живописные ягодники и виноградники. Расстались с предвкушением и воодушевлением.
Глава 16.
На практику
Транспортная станция встретила нас суетой двигающихся в разных направлениях людей. На всех выходах стояли минимум по два бойца Службы Порядка. Их темно серая форма сливалась с основной массой пассажиров и их присутствие не бросалось в глаза. Встретившись у окошка "Справочной" наша команда отправилась на перрон. Наш плацкартный вагон был почти в конце недлинного состава. Чаровоз, иногда выпуская струйки пара, поднимал давление в системе. Разветвленная сеть рельсовых дорог подарила веку паровых машин наивысшую точку развития. Большие энергоблоки снабжали высокотемпературными энергонами топки котлов. Инженерия парового транспорта имела более чем столетнюю историю. Чароходы самых разных размеров и назначения бегали по улицам и дорогам. Появившиеся двигатели внутреннего сгорания только завоевывали рынок. Гораздо шире последние двадцать лет стало применятся электричество, которое внедрялось благодаря доступности электро-энергоблоков. Единственным недостатком были существенный вес и габариты каменных энергоблоков.
После проверки наших документов расположились в своем купе. Рассказывать о поездке почти нечего. Единственным будоражащим фактором было то, что девушки, которые полностью заторбили багажные ящики в купе, заторбили и наши головы вытаскиванием то сумки, то свертка, которые обязательно оказывались в самом низу багажных ящиков. То достать, то положить назад - "Не то, что я просила!"