Симеонов Симеон
Предисловие
Часть первая. Идем на смену
2
3
4
5
6
7
8
9
Часть вторая. Хозяева неба
2
3
4
5
6
7
8
Часть третья. Тревожные ночи
2
3
4
5
6
7
8
9
Часть четвертая. Все выше, на малых высотах и все быстрее
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Часть пятая. Крутизна
2
3
Примечания
Симеонов Симеон
Закаленные крылья
Аннотация издательства: В книге бывшего заместителя министра обороны НРБ и главнокомандующего ВВС болгарской Народной армии повествуется о становлении и развитии военной авиации в Болгарии после победы социалистической революции.
С большой теплотой автор рассказывает о братской помощи советских летчиков в обучении и воспитании летного состава болгарских ВВС.
Революции и ее авиаторам, коммунистам и комсомольцам, погибшим и живым, тем, кто идет нам на смену, и тем, кто научил нас летать, советским летчикам с братской любовью и пожеланием смелых и счастливых полетов посвящаю.
Автор [7]
Предисловие
Успехи авиации и проблемы ее развития неизменно привлекали всеобщее внимание, а героизм летчиков и романтика их службы всегда владели сердцами юношей и девушек.
Автор этой книги - заслуженный летчик, генерал-полковник Симеон Симеонов был одним из лучших летчиков и талантливым командиром болгарских военно-воздушных сил.
С глубоким знанием дела он пишет о трудных, опасных и героических буднях летчиков. Его книга преисполнена искренней любви к авиации.
Хорошо известно: чтобы с первой же атаки уничтожить самолет врага, летчик должен безупречно владеть техникой пилотирования и всеми средствами ведения огня, обладать зрелым тактическим мышлением. Другими словами, чтобы успешно завершить атаку - венец боя, летчик должен вложить в нее всю свою силу, знания и опыт. А чтобы добиться этого, необходимы годы повседневного упорного труда. Вот на этом и сосредоточили свое внимание молодые кадры заново создававшейся в Болгарии военной авиации.
Предлагаемая читателю книга - это воспоминания, написанные в художественной форме, это восторженная исповедь о трудных делах и героических усилиях молодых ребят, вчера еще бывших партизанами, а сегодня взявшихся за решение сложной задачи - создать военную авиацию новой, социалистической Болгарии. Среди них не встретишь сентиментальных и слабых людей, приходящих в отчаяние при каждой авиационной катастрофе. [8] Нет, в авиации гибель товарища воспринимается как тяжелый, жестокий урок на неуклонном пути вперед и дальше, в небесную высь.
Автор ничего не скрывает от читателя. Он честно и откровенно заявляет, что путь к подлинному мастерству, путь к вершинам летного искусства для летчика не усыпан розами, он требует упорного, нередко опасного труда и нечеловеческих усилий. Иногда на этом пути теряешь дорогих тебе товарищей. И если автор вспоминает о них, то не только для того, чтобы показать трудности, а скорее всего, чтобы отдать погибшим заслуженные почести и увековечить память о них. Имена Ангелова, Содева и других золотыми буквами вписаны в историю нашей авиации.
Хотелось бы предостеречь читателей от ошибочного впечатления, что в авиации невозможно обойтись без жертв. Как раз наоборот. Эти жертвы - редкость. Есть немало авиационных подразделений (а среди них и те, которыми командовал автор этой книги), где на протяжении долгих лет не было ни одного летного происшествия. Автор скромен и предоставляет читателю возможность самому догадаться, что и он сам, и его жизнь могут служить примером в этом отношении. Ведь именно Симеону Симеонову доводилось выполнять самые трудные фигуры высшего пилотажа и сложные полеты в дневных и ночных условиях, причем на самых современных сверхзвуковых истребителях. И летал он мастерски, самозабвенно, по-юношески был влюблен в небо. Так было до той трагической минуты, когда смерть, вызванная тяжелой болезнью, остановила его пламенное сердце…
Бесспорно, об одних событиях автор говорит как бы мимоходом, о других совсем умалчивает и сосредоточивает внимание на тех эпизодах, в которых ему лично принадлежит ведущая роль. Такая манера повествования наложила известный отпечаток субъективизма на оценку некоторых фактов. Но это не умаляет достоинств книги, потому что автор правильно и правдиво оценивает и объясняет обстановку. И я не соглашусь с теми, кто после прочтения, возможно, допустит мысль, что автор в какой-то степени возвеличивает себя.
Симеон Симеонов не скрывает искренних чувств уважения и братской любви к советским офицерам-летчикам [9] Елдышеву, Дрекалову, Шинкаренко и другим, отдавшим все свои силы, знания, опыт и летное мастерство тому, чтобы помочь в строительстве болгарских ВВС. В этом отношении книга представляет собой один из документов, отражающих поистине сердечную и чистую дружбу между советскими и болгарскими летчиками.
В книге красной нитью проводится мысль о том, что в авиации и в мирные дни продолжается бой, что днем и ночью летчики должны охранять мирный труд рабочих и крестьян, взявших власть в собственные руки. Этим и можно объяснить душевный трепет, охватывающий читателя, когда он читает о самоотверженности своих защитников, готовых пойти на любой подвиг, чтобы выполнить свой долг. Читателю становится ясно, насколько ответственна служба летчика, и его самого охватывает чувство любви и гордости за настоящих патриотов. Поэтому книга читается с большим интересом людьми самых разных возрастов.
Герой Народной Республики Болгарии, Герой Советского Союза генерал-полковник авиации заслуженный летчик Захарий Захариев [10]
Часть первая. Идем на смену
1
Ясное солнечное утро над столицей предвещало людям незабываемый праздник. Над землей, дышавшей свежестью и ароматом цветов, как хрустальный купол, сверкало лазурное небо, заманчивое и недостижимое, как мечта, ждавшее своих покорителей. До него не могли донестись ни музыка, ни людской гомон - все это пока принадлежало земле. Даже в этот торжественный день людям не удавалось оторваться от своих земных забот. Одни торопились занять удобные места перед Мавзолеем, другие спешили к праздничным колоннам демонстрантов.
Деловито сновали кинооператоры, фоторепортеры, готовили свои камеры работники телевидения, преисполненные гордости оттого, что им предстояло выполнить благородную миссию. Они должны были запечатлеть этот день и сохранить его для грядущих поколений так же, как египетские пирамиды сохраняют до наших дней воспоминания о могуществе фараонов. В этот день,- казалось, никто не думал о будущем, каждый искренне радовался празднику, охваченный стремлением вобрать в память ту необычную панораму, которую являл взору оживленный бульвар. Какой-то неудержимый порыв охватил людей, и гул их шагов по желтой брусчатке мостовой сливался с ритмом музыки, с праздничным настроением демонстрантов…
По- детски восторженно поддавшись этому настроению, люди просто позабыли о небе. А оно будто само [11] принимало участие в народном ликовании. И на сей раз, как часто бывало, небо могло напомнить о себе громами и молниями, могло попытаться заставить жителей земли чтить его, как божество. Небо имело право сердиться. Ведь люди сумели раскрыть его тайны. Метеорологи научились предсказывать, будут ли осадки, подует ли ураганный ветер. На сей раз их прогнозы были точны -день обещал быть хорошим, солнечным. И вот небо решило напомнить о себе другим способом, чтобы заставить людей заговорить о нем и признать, что только немногим избранным, овладевшим силой громов и молний, дано проноситься в вышине по необъятным его просторам… Небо отстаивало свое!