С утра четверга я поехал на орденской машине на "служебную" территорию. Спокойно преодолел КПП, уделив немножко внимания расположению постов, проехал за забор. На этой территории движение оживленным назвать было нельзя, и застроена она была не так, чтобы плотно. Здесь поодаль друг от друга, так, чтобы не мешать. располагались отделы и управления, которые курировались различными членами Правления. Структура Ордена была вполне мафиозной - у каждого свой бизнес и не важно, насколько он аморален, главное - делись прибылями. Поэтому эти самые отделы и управления так и располагались, на отдельных территориях, поодаль от всех, чтобы не нарушать приватность друг друга.
Я проехал мимо территории Отдела Специальных Проектов, в котором я даже числился, пропустив его по правую руку от себя. Теперь территория не выглядела такой запустевшей, как раньше. На стоянке перед офисными блоками стояли машины, кто-то ходил по огороженному двору. Я даже разглядел серебристый "Мерседес" Светланы со снятой крышей, припаркованный отдельно от остальных машин. Целью моего визита было посмотреть на базу Патрульных Сил. Техника у них, насколько я знаю со слов Хоффмана, находилась на открытых площадках, и можно, постаравшись, найти точку, откуда было бы возможно эти площадки разглядеть. А мне нужно было лишь увидеть, имеется ли на вооружении гусеничная техника, или нет. лучше бы, если нет.
Место для осмотра их парка нашлось и меня ожидало разочарование. Да, основу их мобильности составляли "Хамви" с различным вооружением на крыше, "миниганами", крупнокалиберными пулеметами и автоматическими гранатометами Mk.19 mod.3. Были и новенькие броневики LAV-25, в основе своей - швейцарские "Пираньи", с автоматическими пушками "Бушмастер". К сожалению, мне удалось увидеть как минимум четыре бронетранспортера М113 на гусеничном ходу с зенитными многоствольными пушками М61 "Вулкан", с темпом стрельбы до шести тысяч выстрелов в минуту и калибром двадцать миллиметров. Если такая просто поведет стволами по вершине хребта, где будет засада, засаду можно списывать в расход. Стояли еще какие-то, мне трудно было разглядеть, открытые сверху и затянутые брезентом. Не самоходные ли это минометы калибра 107 мм? Минометы - это вообще плохо. Они сократят время нашего огневого контакта с противником ровно до той величины, сколько им потребуется связаться с пехотой и начать получать координаты. Против минометов у нас нет ничего.
Радует то, что настоящей артиллерии я пока не вижу. Это было бы хуже всего. Тогда противнику достаточно было бы двигаться по дороге до первого огневого контакта, отступать при обстреле и давать координаты на батарею. Остров то небольшой, нормальные саушки из центра дотянутся куда угодно. А вот минометы все-же придется тащить с собой.
Еще я увидел в бухте четыре сторожевика, выглядевших вполне по-военному, но они то, как раз, нам никакой угрозы представлять не будут. Еще два где-то в море, патрулируют акваторию вокруг острова. Ладно, нечего здесь маячить. Какой бы у меня уровень допуска не был, но торчать в машине в виду военной базы может оказаться вредно для здоровья. По крайней мере, если бы я здесь командовал, а торчал кто-то другой. Лучшая черта настоящего военного - здоровая паранойя в тяжелой, патологической форме.
Я спустился на машине к самому морю, свернул налево, на проселок, там развернулся и вновь покатил обратно, к КПП на вершине горы. И по дороге меня осенило. Форма острова исключает нормальную коротковолновую радиосвязь, которая является основой согласованности действий любых войск. Значит, на вершине не только РЛС, на вершине еще и ретранслятор. Конечно, есть и проводная связь, и телефонная, но… а видел ли я здесь проводные телефоны? Видел. И оптоволокно проложено, раз есть общая компьютерная сеть. Но все равно, боевые подразделения не станут стучать в дома и просить разрешения воспользоваться телефонами. Есть еще и сотовая связь, но для сотовой тоже есть ретранслятор. Где? Там же, на вершине, на самой высокой точке. Оттуда самая лучшая зона покрытия, никакой радиотени, достаточно одного ретранслятора, экономично и удобно. Вот вам и дополнительные цели в список. Удастся лишить войска коротковолновой связи между половинами острова - и сразу задача облегчится.
Я вновь остановился на оживленной стоянке возле КПП, огляделся, не выходя из машины. Действительно, с правой стороны видна решетчатая вышка с кучей аппаратуры наверху. Это может быть и сотовая связь, и телевидение, и стационарный радиоретранслятор. Других башен не видно, скорей всего все в одном месте. А как туда попасть? Даже если никого там нет, все равно должна быть подъездная дорога, чтобы машина ремонтников могла подъехать, иначе никак нельзя. С другой стороны, а заче туда попадать? Никакая навешенная на вышку электоника не выдержит попаданий бронебойных патронов из "Выхлопа". А раз так, то нечего и соваться. Нарвусь на охрану, там меня запомнят… Нет, не надо.
Я тронул машину с места и выехал со стоянки. Когда я сворачивал с площади на дорогу, ведущую к аэропорту, мне пришлось пропустить классический американский "школьный автобус". Вообще то на таких автобусах возили не только школьников, но и военных, и рабочих, и кого угодно, он лишь не работал на городских и междугородних линиях, но именовали его все равно "школьным". В автобусе было множество африканцев, одетых в какую-то красно-желтую униформу, напоминающих служащих отеля или чего-то такого. Везут новую смену на работу? Если да, то почему автобус выехал со "служебной" территории, откуда я недавно появился сам? Живут они там? Действительно, а где они вообще живут, все эти уборщики, таксисты. горничные, отельные проститутки и остальные? Миллионерами их не сочтешь, а трущоб на Нью Хэвене я не видел. Надо будет у Светланы или Кати поинтересоваться.
Автобус свернул на перекрестке налево, к побережью, а мне пора было ехать к аэродрому, скоро должен был приземлиться "челнок" из Порто Франко. Я поехал не торопясь, пытаясь при этом представлять себя командиром Патрульных Сил Ордена, рвущимся на выручку охране аэродрома. Откуда на меня нападут? Где заминируют дорогу? И где бы я этого точно не ожидал?