Я бы поменял местами источники поставки рельсов. - Более 1000км рельсов и крепежа было получено по ленд-лизу. Недостающее их количество было демонтировано и доставлено с линии БАМ-Тында.
В этом случае подчёркивается масштабность строительства дороги связанная с её важностью.
Многие тысячи заключённых были использованы на строительстве дороги. В "Архипелаге ГУЛАГ" А. Солженицына есть упоминание о Н. Френкеле, руководителе ГУЛДЖС, который также участвовал в строительстве дороги от Сызрани до Сталинграда. С нашего района было мобилизовано население, а именно: старики, дети и женщины. На их плечи легла вся тяжесть строительства. Мне приходилось разговаривать с живыми свидетелями тех событий. Все при рассказе начинают плакать. Местный житель И. С. Егорейченков рассказывал, как они голодные и мокрые приходили в село Благодатное, где останавливались, сушились и кормились по 20 человек в избе у бабушки действующего губернатора Евдокии Утковой (участок дороги проходил в непосредственной близости от села).
Ну и зачем спрашивается, Гена, ты смешал две информации? Одна относится к тому, что строили дорогу обездоленные люди, а другая к бабушка которого, Евдокия Уткова, принимала у себя насильно привлечённых строителей дороги."действующему губернатору",
И, потом, знаю я село Благодатное, но не помню рядом с ним железнодорожных путей. Или "что-то с памятью моей стало - всё, что было не со мной, помню"?
Задание родины было выполнено в срок, и дорога вступила в строй действующих 10 октября 1942 года.
Однако несколько выше ты пишешь: - Полагаю, что это описка от невнимательности. Если так, то поправься. Если нет, то объясни, почему так."Стальную магистраль, протянувшуюся от станции Иловля до станции Свияжск, дорожники должны были сдать в декабре 1942-го."
Может написать так - "Задание Родины было выполнено раньше срока почти на три месяца".
Уже в конце сентябре на ст. Иловли под Сталинградом прибывало до 80 поездов в сутки, а количество вагонов в отдельных составах достигало 125 единиц. Старые железнодорожники рассказывали, что выгруженные вагоны танками стаскивали с путей, чтобы не создавать заторов в движении. Помните роман Ю. Бондарева "Горячий снег"? Прямо с эшелона и маршем навстречу танковым армадам Манштейна, пытающимся деблокировать армию Паулюса. Тысячекилометровая магистраль удалось построить в фантастически короткий срок - всего за 6(!) месяцев. Ни раньше, ни позже этого времени никто и никогда не монтировал столь протяжённые железнодорожные пути с такой невероятной скоростью. Впоследствии наш легендарный маршал Георгий Жуков отмечал:
Убери слово "НАШ". Он легенда для того времени. А сегодня, когда услышал о нём: - "Солдат не жалеть. Бабы ещё нарожают." - говорить о легендарности поостережемся. Не будем уподобляться попугаям, и вторить за теми, кто превозносит его.
"Сооружение Волжской рокады обеспечило резервами и вооружением всю Сталинградскую битву, ознаменовавшую собой коренной перелом в ходе войны"
Гена, дорогой, коренной перелом в ходе ВОВ произошёл на Курской дуге. А "Историческое значение Сталинградской битвы заключается в том, что она положила начало коренному перелому в ходе Великой Отечественной войны и всей второй мировой войны. Поражение немецких армий на Волге заставило их ближайших союзников - Турцию и Японию - отказаться вступить в войну против СССР."
Источник:
https://sovtime.ru/history/vov/radical-change
Только за это нашим женщинам, труженицам тыла можно поставить памятник из чистого золота. Ну, если не из золота, то хотя бы из бетона на таких станциях, как Возрождение или Сенная. Тем более что такая крупная организация, как Приволжская железная дорога могла бы объявить конкурс и оплатить расходы на памятник.
Такой памятник есть. Далее я пишу где он находится. Но если говорить о месте его установки на станциях Сенная или Возрождение, то, следуя логике, их надо установить на каждом километре пути. Однако, во избежание забвения о тех, кто положил свои жизни на строительстве дороги ведущей к победе, было бы правильно установить на всех станциях мемориальные доски с краткой информацией о том почему, когда эта дорога появилась и что это стоило советским людям.
Между тем у нас хватает денег на памятники Колчаку, Бродскому и многим другим подобным персонажам. Где кинофильмы, где Сванидзе и Млечины, поющие осанну разрушителям и грабителям России?
Опять ты, Гена, смешал "Божий дар с яичницей". Пойми, что написанное это как картина, где не должно быть штрихов, не относящихся к сюжету отображённому на полотне. Чем больше "штрихов", тем взгляд "разбегается" не позволяя сосредоточиться на главном. За штрихами теряется фабула, а этого быть не должно.
Я не представляю себе памятника в виде женщины с оголённой грудью, ни с короной, как у статуи свободы, но представляю простую колхозницу с киркой, лопатой, тачкой, ломом на плечах и в "кирзачах". По крайней мере, это будет реалистично. Эпитафией к памятнику могут послужить слова Некрасова: "Все претерпели, мы, божии ратники, мирные дети труда<...>/все ли нас бедных добром поминаете, или забыли давно?"