Следующей весной эта река будет также кишеть мальками, которые тоже скатятся в море, чтобы откормится и через несколько лет возвратится назад, в “отчий дом”, чтобы дать потомство в родной реке и погибнуть.
Часть вторая
Кроме природных опасностей подстерегающих мигрирующую рыбу, угрозы для них создает человек. Катастрофическая беда пришла к лососевым рыбам еще в 50-х годах прошлого века. В послевоенные годы японский рыболовный флот начал быстро возрождаться, и огромное количество промысловых судов стало вести промысел лососевых рыб у наших берегов. Они ежегодно демонстрировали высокие уловы за счет рыб, которые воспроизводились на территории СССР.
Промысел тихоокеанских лососей активно велся японскими рыбаками дрифтерными сетями на границе 12-ти мильных зон вблизи устья наших нерестовых рек. Кроме того, и в открытом океане выставлялись многокилометровые порядки сетей и крючковых снастей, преграждая таким образом все традиционные пути миграции лососевых рыб к нашим берегам, в результате чего возвратная численность лососей к местам своего нереста стремительно сокращалась.
Десятки тысяч японских рыбаков были заняты ловом и обработкой лососей. Промысел обеспечивали несколько крупнейших плавбаз, с водоизмещением каждой из них не менее 10 тыс. тонн, с экипажем и обработчиками - более 400 человек, с прикрепленными к ним сейнерами, в количестве от 20 до 30 промысловых судов на одну плавбазу.
Отечественное рыболовство на Камчатке, основанное на добыче и переработке лосося, обрушилось. Закрылись рыбокомбинаты и рыболовецкие колхозы, базировавшиеся на вылове лососевых рыб. Обезлюдели береговые поселки, где жили рыбаки и работники рыбокомбинатов, чему я сам был свидетелем. Грусть и тоска охватывала нас при виде запущенных и разрушающих зданий.
При проведении экспедиционных исследований в отечественной экономической зоне, вдоль восточных берегов Камчатки, в конце 60-х и начале 70-х годов мы фиксировали умышленное нарушение законодательства рыболовной конвекции японскими судами. Их дрифтерные сети часто обнаруживались нами в 12-мильной зоне СССР. Неумеренная жажда наживы японских рыбаков заставляла их нарушать правила рыболовства, и, если рядом не было сторожевого пограничного судна они ставили сети в прибрежной зоне, вплотную к устьям рек и практически полностью перекрывали заходы в них нерестовых рыб. Капитан нашего судна, по согласованию с пограничниками, тот час передавал им РДО об увиденном нарушении и, по полученным инструкциям, их сети поднимали на свой борт. Рыбаки японского траулера, соответственно, возмущались, но при подходе пограничного катера, разворачивались и пытались быстро скрыться, что удавалась очень редко.
Пограничные суда сопровождали их в Петропавловск-Камчатский или Владивосток. Впоследствии, решением суда, японские траулеры вместе с дрифтерными сетями (вещественное доказательство) конфисковали. Их экипажи, по приходу на береговую базу, тот час отпускали, а капитана освобождали лишь после того, как фирма заплатит штраф. Часть лососевых рыб, обнаруженных в браконьерских японских сетях мы оставляли себе, что было для нас хорошим подспорьем в питание. Деликатесная малосольная лососина всегда была у нас источником удовольствия. Особенную радость мы получали, когда на стол выставлялись тарелки с чудной красной икрой. Лакомая вкусная еда скрашивают тяжелые и монотонные стороны морской жизни, оставляя восхитительное ощущение, положительные эмоции и приятные воспоминания.
Лишь в 1978 году, с введением 200-мильных исключительных экономических зон, прекратилась безудержная вакханалия японских рыбаков.
Однако браконьерство бессмертно! Браконьер – он и в Африке браконьер. И, неизвестно, что ранее исчезнет по их вине – слоны в Африке или рыбы и звери в тайге. И начиная с 70-х годов к незаконному лову лососевых рыб активно подключились и отечественные браконьеры. В 80-х и 90- х годах великой перестройки и в “окаянные” времена браконьерство на Дальнем Востоке достигло невиданного масштаба, как и во всей стране, поскольку в нем участвовали все государственные вышестоящие организации, в том числе и силовые структуры, получая свою долю. Не хочу останавливаться на этом позорном для нашей страны периоде.
Но и в настоящее время браконьеры, как отечественные, так и иностранные, не дремлют. Время от времени в СМИ сообщается о грубейших нарушениях правил рыболовства у берегов Дальнего Востока отечественными судами, перекрывающими многокилометровыми дрифтерными сетями путь лососевых рыб к нерестилищам, а их владельцы, как правило, проживают в Японии, или в Корее. Но в данном случае в отношении хозяев рыболовной браконьерской флотилии много вариантов. Впрочем, это очень скользкая тема не входит в содержание моего очерка. Задерживаются также японские и корейские суда, которые в погоне за наживой (краб и лосось) входят в наши воды, богатые природными ресурсами.