Подробный анализ движения и стратегий поведения водителей не только поможет определить, где строить новые или закрывать старые дороги, но и улучшит работу систем оповещения. Конечно, вряд ли водители согласятся подавать заявки и ехать по маршруту, который подберет для них центральный компьютер. Но, возможно, компромиссные решения, которые устроят всех, в конце концов будут найдены. ГА
Современные автомобили напичканы разнообразными системами, призванными повысить комфорт и безопасность движения, а также защитить водителя и пассажиров в случае аварии. Но и они бессильны, если сидящий за рулем человек предпочитает агрессивный стиль езды и нарушает все мыслимые правила дорожного движения. Как раз на любителей прокатиться с ветерком под громкую музыку и рассчитана новая система безопасности MyKey, созданная инженерами концерна Ford.
Комплекс должен заинтересовать прежде всего родителей, которые доверяют автомобиль детям тинейджерского возраста. Не секрет, что именно молодые водители часто стараются привлечь внимание окружающих визгом шин и "бурей" из динамиков. С MyKey сделать это будет гораздо труднее: система позволяет запрограммировать оснащенный чипом ключ зажигания так, что на вождение и использование бортовой электроники будут наложены определенные ограничения.
MyKey позволяет лимитировать скорость движения - верхняя планка установлена на отметке 130 км/час. Более того, в процессе разгона система может подавать звуковые сигналы при достижении скорости в 70, 90 и 105 км/час. Эта функция позволит водителю, не глядя на спидометр, выбирать оптимальный режим движения для экономии топлива. Разработчики подготовили неприятный сюрприз не только поклонникам быстрой езды, но и любителям оглушительного звука: система позволяет ограничить громкость автомагнитолы половиной от максимально возможной. А если ремни безопасности не пристегнуты во время движения, врубить музыку и вовсе не удастся. Также MyKey не даст отключить электронные системы, обеспечивающие безопасность движения.
Система MyKey дебютирует в следующем году на Ford Focus. Затем она войдет в стандартное оснащение других моделей Ford, Lincoln и Mercury. О том, во что новшество обойдется покупателям, не сказано, однако возможность оградить юных водителей от необдуманных действий стоит любых денег. ВГ
Немецкие физики из Лаборатории материаловедения корпорации Sony в Штутгарте и Института исследования полимеров в Майнце разработали принципиально новый тип больших прозрачных и гибких цветных органических дисплеев. Их яркое свечение возбуждается слабым красным или инфракрасным светом и основано на повышении частоты испускаемых фотонов в вязкой полимерной матрице.
Идея использовать в цветных дисплеях так называемую up-конверсию света - поглощение нескольких фотонов, а затем испускание фотона с большей частотой и энергией - не нова. В таких дисплеях легко получить широкий угол обзора, а в качестве источника света можно использовать дешевые и эффективные красные и инфракрасные светодиоды или лазеры. Up-конверсию удавалось наблюдать в различных кристаллах и стекле с примесями ионов редкоземельных металлов, но низкая эффективность такого преобразования требовала мощных источников возбуждающего света. Кроме того, хрупкие кристаллы и стекло неудобно использовать в крупных экранах.
В новых дисплеях используются только органические соединения в вязкой матрице олигомеров стирола, а сенсибилизатором, поглощающим красные фотоны, служит металлизированный палладием порфирин. Он передает возбуждение сложным флуоресцирующим углеводородам - перилену, BPEA или рубрену, которые испускают соответственно голубой, зеленый или оранжевый свет.
Смесь из этих органических соединений получается прозрачной, и, выбирая их концентрацию, легко добиться нужного уровня поглощения и испускания фотонов, а при необходимости можно создавать многослойные дисплеи. Фотоны излучаются во всех направлениях, что полностью снимает вопрос об углах обзора. Процесс получается весьма эффективным и быстрым, требуя в худшем случае сотен микросекунд. А это значит, что можно создать дисплеи с частотой обновления в несколько килогерц. На размеры устройства тоже нет практически никаких ограничений.
Смеси получились весьма стабильными и за сто дней работы почти не изменили свойств. Ученые уже продемонстрировали прототипы дисплеев всех трех цветов размером 6х6 см. В них вязкий излучающий слой был налит между двумя слоями поликарбоната. Свечение возбуждалось одним и тем же сканирующим красным лазером с длиной волны 635 нм.
Экспериментаторы уверены, что вскоре их детище серьезно потеснит все остальные типы дисплеев и будет использоваться повсеместно - от мобильных устройств со сворачивающимися экранами до телевизоров, компьютерных мониторов и даже рекламных билбордов. Впрочем, о сроках появления коммерческих продуктов говорить пока рано. ГА
Астрофизикам из Калифорнийского университета в Беркли впервые удалось измерить сплюснутость Cолнца и "шероховатость" его поверхности. Оказалось, что наше светило сплюснуто несколько больше, чем считалось.
Солнце - самое большое из ближайших к нам космических тел. Благодаря силам гравитации его форма должна быть ближе к идеальному шару, чем форма Земли или любой другой планеты. Однако Солнце вращается так, что скорость поверхности на его экваторе достигает двух километров в секунду. И за счет центробежных сил, согласно расчетам, оно должно быть шире на экваторе и сплюснуто у полюсов примерно на одну тысячную процента. Если отклонение окажется другим, это будет свидетельствовать о наличии еще каких-то процессов, влияющих на форму поверхности нашего светила. Впрочем, теорий на сей счет предостаточно.
Измерить такое малое отклонение формы Солнца от идеального шара непросто. Тем не менее аппаратура рентгеновского и гамма-телескопа RHESSI (Reuven Ramaty High Energy Solar Spectroscopic Imager), выведенного NASA на околоземную орбиту еще в 2002 году, позволяет это сделать. Телескоп предназначен для изучения солнечных пятен, вспышек и другой солнечной активности, а также гамма-вспышек во Вселенной, но вот форму нашего светила измерять с его помощью не планировалось.
Оказалось, что поверхность Солнца постоянно "дышит" и в среднем отклоняется от сферической примерно на шесть километров (у Земли это отклонение достигает двадцати одного километра). Но и эти шесть километров примерно на сорок процентов больше, чем должно быть из-за вращения. Остальное, вероятно, связано с магнитной активностью на поверхности Солнца и возможным движением внутри звезды, скрытым от нас.
Поверхность светила испещрена яркими "горными хребтами", образующими сетку, напоминающую кожуру дыни. Хребты имеют магнитную природу и окружают гигантские конвективные ячейки из раскаленной плазмы, называемые супергранулами, которые похожи на пузыри кипящей воды, достигающие в поперечнике 30 тысяч километров. Хребты становятся выше во время солнечной активности и чаще возникают вокруг экватора, что приводит к дополнительной сплюснутости Солнца.
Ученые надеются, что дальнейшее изучение собранных RHESSI данных позволит обнаружить сейсмические волны на поверхности Солнца, которые помогут лучше судить о внутреннем строении светила. Эта работа безусловно важна, ведь от самочувствия Солнца сильно зависит жизнь на нашей планете. ГА
Свехпроводящую границу между проводником и изолятором удалось получить ученым в Брукхейвенской национальной лаборатории США при участии коллег из Корнельского университета. Новый удивительный тип плоской сверхпроводимости обещает появление быстрых и мощных сверхпроводящих транзисторов и других уникальных электронных приборов.