Выбрать главу

Корни сегодняшнего скандала уходят в далекий 2003 год, когда было обнаружено, что в беспроводном маршрутизаторе WRT54G, выпущенном компанией Linksys, используются программы, распространяемые под лицензией GPL и родственной LGPL. Фонд Столлмана уведомил производителя о необходимости публикации внесенных изменений, но держать ответ пришлось уже Cisco, которая к тому моменту приобрела Linksys. Новый хозяин выложил часть требуемых "сырцов", однако, как следует из объяснений FSF, исходники оказались не первой свежести. В последующие годы история повторялась по накатанному сценарию с незначительными вариациями: FSF давила, Cisco делилась толикой исходных текстов, либо кормила завтраками. Прежде чем удавалось разрешить одну проблему, обнаруживалась новая и так далее, пока, наконец, терпение истца не лопнуло.

Удивительная инертность Cisco объясняется просто, если вспомнить, сколько успешных модификаций породили опубликованные компанией исходники. Доработанные энтузиастами прошивки добавляли маршрутизатору функции, доступные только в более дорогих моделях. Теперь нас ждет финальный акт драмы, и аналитики почти не сомневаются в успехе FSF, даже несмотря на то, что ранее легитимность GNU GPL никогда не рассматривалась американским судом. ЕЗ

Тысяча и одна перезарядка

Одно из самых слабых мест современных лэптопов (да и всей прочей портативной техники) - это, конечно, аккумуляторы. При интенсивном использовании батареи начинают быстро терять емкость, и уже не могут обеспечить автономную работу ноутбука в течение заявленного производителем времени. В итоге юзеру приходится оплачивать замену аккумулятора, что может обойтись в десятки, а то и сотни долларов. Впрочем, начиная с текущего года клиенты Hewlett-Packard получат возможность надолго забыть проблемы, связанные с автономным питанием компьютера: компания будет продавать батареи Sonata, гарантия на которые действительна в течение трех лет.

Sonata разработана молодой компанией Boston-Power, с которой НР тесно сотрудничала несколько последних лет. Литийионный аккумулятор нового типа, по заявлениям создателей, может без особого ущерба выдержать до тысячи циклов перезарядки, тогда как обычные начинают деградировать уже после 150, в лучшем случае после трехсот циклов. Тесты показали, что даже спустя три года активной эксплуатации батареи Sonata теряют только 20 процентов от первоначальной емкости, то есть их потенциала должно хватить на весь срок службы среднестатистического лэптопа. Другое достоинство новинки заключается в высокой скорости подзарядки - батарея средней емкости готова к работе уже через 30–40 минут.

Секрет выносливости Sonata компания-создатель по понятным причинам не раскрывает, отмечая лишь, что при изготовлении аккумуляторов не используется ПВХ, а также тяжелые металлы, такие как ртуть и кадмий. Отслужившие свое элементы могут быть без проблем пущены на переработку.

Hewlett-Packard станет предлагать источники питания Sonata под брэндом Enviro. Новые батареи будут стоить на 20–30 долларов дороже обычных. Согласно статистике Boston-Power, 40 процентов пользователей лэптопов меняют аккумулятор до пяти раз в течение трех лет - для таких юзеров экономия обещает быть весьма ощутимой. По форм-фактору новые источники питания не отличаются от современных аккумуляторов, используемых в ноутбуках НР, так что, по всей видимости, владельцы лэптопов компании смогут безболезненно осуществить апгрейд своих компьютеров.

Boston-Power, между тем, уже строит планы на будущее. Компания рассчитывает заключить соглашения о поставках элементов Sonata другим производителям ноутбуков, а в перспективе - наладить выпуск аналогичных аккумуляторов для мобильных телефонов, плееров и прочих гаджетов. ВГ

Секретные материалы

Все мы знаем, что порой память бывших в употреблении компьютеров и смартфонов содержит разнообразную информацию, оставленную бывшими владельцами. Такие сведения могут не представлять никакого интереса, или, напротив, способны рассказать немало любопытного о предыдущем хозяине, как это произошло в случае с коммуникатором Blackberry, попавшим в руки репортеров Fox News.