Выбрать главу

Светлините на Фейкънхам ставаха все по-незабележими и по-далеч под нас, а пилота вече го интересуваше един­ствено разговорът, който летците непрестанно поддържат по време на секретни полети над Островите. Е, секретни е малко силно казано, като се има предвид, че реално пилотът работеше за търговска компания, чиито полети на лунна свет­лина бяха само почасови задължения към Компанията, която предпочиташе да наема хеликоптери, вместо да поддър­жа собствен парк. Така и прикритието идва от само себе си.

Фродо извади СИМ картата на мобилния телефон, пос­тави я в някакво устройство на скута си колкото журналис­тически бележник и след няколко секунди на екрана пред него се появиха имена и номера, които той докладваше по микрофона. Не можех да чуя за какво си говореха, но пред­полагам, че поддържаше радиовръзка с Мазния или с който там е поставен да сверява данните. Само след няколко ми­нути нашите щяха да имат пълен списък на хората, с които е говорила терористката, или които са й се обаждали на то­зи номер.

Погледнах незаинтересовано през прозореца и мисле­но се върнах в Бромли. Засега не можех да направя повече за операцията - не контролирах ситуацията, доколкото до пристигането ни всичко беше в ръцете на пилота. Изведнъж обаче се сетих за нещо, което можеше малко да промени ако не ситуацията, то поне настроението ми. Наведох се и потупах техника по рамото. Когато се обърна, му направих жест да отмести микрофона от близкото си ухо. Той осво­боди накрайника и се ослуша.

- Подушвам кафето, но миризмата не ми стига.

Каза нещо в микрофона и пилотът вдигна от пода до себе си лъскав метален термос. Махнах похлупака, отвъртях тапата и си налях половин чаша. Предложих на двамата отпред, но те поклатиха глави. Сигурно вече бяха изпили един на идване. Дадох чашата на Сузи, която отпи няколко глътки и ми я върна. Кафето беше турско и доста подсладе­но, но в този момент повече не ми трябваше.

Фродо размени още няколко думи по микрофона, пос­ле се обърна към мен и свали слушалките, като ми направи знак да ги сложа на главата си. С леките бели метални заглу- шители над ушите си единственото, което чувах от шума в кабината, беше отдалеченото боботене на ротора. После Мазния напомни за себе си.

- Там ли си? Ало?

- Слушам те.

- Слушай, и то внимателно. Заминавате за „Норт- холт“. Дотук ясно ли е?

Линията, по която говорехме, беше защитена, тъй че нямаше смисъл от недомлъвки, но когато Мазния хванеше телефон, сякаш се вживяваше в старото си амплоа на шеф в отдела за комуникации.

- Ясно - продължих в същия дух.

- Ивет ще ви чака на място с кола. Ясно ли е?

- Ясно.

- Добре. За телефона - браво. Използван е само вед­нъж, преди около два часа на мобилен телефон, който в мо­мента се намира в района на Кингс крос, някъде в триъгъл­ника между „Пентънвил роуд“, „Грейс ин роуд“ и „Кингс крос бридж“. Дотук...

- Знаем мястото, Също и сградата. Нещо намирисва, информаторът е отседнал едва на около 300 метра оттам.

- Ясно. Веднага ще...

- Нека информаторът ни се обади веднага щом прис­тигнем. Може да ни е от полза на място. Там нещо се мъти.

- Разбрано. Край.

37.

Неделя, 11 май, 0,04 часът

Нощният небосвод грейна от светлините на Лондон под нас и не след дълго видяхме високата кула на „Кънеъри Уорф“[32] в небесната шир малко под облачната покривка, ко­ято днес беше доста ниско над земята.

Екипът, който вече би трябвало до пътува към Кингс Лин да разчисти мястото и да се погрижи за имиграционни- фе, сигурно в този момент напускаше града в някои от мно­гото коли, чиито фарове мъждукаха по пътя отдолу. Вероят­но ще бъдат облечени като техници от газификация, дошли да проверят сигнал за изтичане на газ - или подобен пре­текст, който би им осигурил пълната незаинтересованост на хората наоколо. После ще заличат всички следи от при­съствието ни там, без изобщо да знаят какво се е случило, нито да задават въпроси - просто ще изнесат мъртвото тяло на момичето, а имиграционните ще натикат в някой пикап и ще ги отведат на мястото, където Саймън сигурно вече пла­че за компания. Нашият пилот и техническият ни спец с фла­нелка на Фродо ще ги последват малко по-късно. Никой не би рискувал с тях, докато не се изчистят нещата.

След кратка комуникация с наземния контрол пилотът обърна хеликоптера надясно. До военно летище „Нортхолт“ оставаха броени километри. За момент ми дойде наум дали няма да ни отведат в контролния център за разясняване на предстоящата задача, каквато беше практиката по време на мисиите в Босна и Косово. Всичко беше като в някой филм за Джеймс Бонд, попадаш на място с монитори, навсякъде около теб и хора, които съсредоточено тракат по клавиату­рите с пластмасова чаша кафе до себе си. Но след малко започнах да се разколебавам, че ще ни удостоят чак с такова посрещане. Иначе поне щяха да ни кажат да си колосаме яките.

вернуться

32

Една от големите бизнессгради в Лондон, където е седалището на вестниците „Дейли телеграф“ и „Индипендънт“. - Б. пр.