Штерн: Он не хватает для р. Амура.
Ворошилов: Нужно удлинить.
Петров: Можем перегонять паровоз 32 т.
Ворошилов: Сколько весит тяжелый паровоз?
Петров: Не знаю.
2. Парк «Н-2П» для мостов, переправа армейских грузов. Грузоподъемность — 12—16 т, а усиленный — 139 м, грузоподъемность — 30 т. Может наводиться неразрывный мост грузоподъемностью 50 т. Предлагаю оставить на вооружении.
3. «НЛП» — для дивизионных и корпусных грузов, длина — 99 м, ширина — 2,6 м, грузоподъемность —9 т, усиленный: грузоподъемность — 12 т. Предлагаю оставить на вооружении.
4. «НДП-3» на лодках — для наводки мостов под дивизионные и корпусные грузы. Длина — 90 м, ширина — 2,55 м, грузоподъемность — 9 т; усиленный: грузоподъемность — 14 т. Мы предлагаем оставить парк «НДП-3» до тех пор, пока мы через промышленность получим парки «НДП».
Буденный: Какова грузоподъемность парка «Н-2П»?
Петров: 16 т.
Буденный: Маловато. У нас нет парков для пропусков тяжелых танков, армейский парк не может пропустить тяжелых танков.
Петров: Мы в этом году разрабатываем парк от 50 до 80 т и пустим в производство в 1941 г.
Буденный: Это хорошо.
Петров: Предлагаю парк «НДП-3» снять с производства, а на вооружении пока оставить.
Ворошилов: Надо упростить шифровку наших переправочных средств, сделать попроще. Подумайте.
Петров: 5. Лодка «АЗ» — средство стрелкового полка. Предлагаю оставить на вооружении.
6. Малонадувная лодка — средство разведчастей. Предлагаю оставить на вооружении.
7. Разработана лодка десантная складная — из фанеры на 12 чел.
Ворошилов: Вес лодки?
Петров: 12 лодок перевозим на машине «ЗИС-5», вес лодок 180 кг.
Воронов: Почему мы должны отказаться от лодочного парка?
Петров: На Халхин-Голе опыт показал, что парк не годится, при течении 3 м/с мост рвет, не пропускает корпусной артиллерии, а если заставить всю реку лодками, то не выдерживают стропы — летят. При попадании пуль лодка тонет, мы хотим заменить эти лодки на фанерные. В 1940 г. делаем 32 шт. фанерных лодок.
Ворошилов: Тов. Воронов, Вас удовлетворяет ответ?
Воронов: Нет. Халхин-Гол показал как раз обратное, нужно было переправлять японскую тяжелую артиллерию, захваченную нами, мы на лодках «АЗ» устроили мост и артиллерию переправили.
Кулик: Я думаю, что нам необходимо оставить то и другое и использовать в зависимости от театра военных действий.
Хренов: Нет десантных средств, понтоны нельзя считать десантными средствами, нужно оставить те и другие. В 1935 г. модернизировали и испортили, грузоподъемность не увеличили, а парк утяжелили.
Ворошилов: Предлагаю лодки «АЗ» и все то, что имеется из переправ[очных] средств, на ближайшие 2—3 года оставить на вооружении.
Постановили: Принять предложение т. Ворошилова.
Мехлис: Достаточно ли у нас в армии понтонных средств?
Мерецков: Каждая стрелковая дивизия имеет понтонный парк.
Ворошилов: Нам нужно обсудить, нужны ли в дивизии парки? Когда будут обсуждаться организационные вопросы, нужно этот вопрос поставить.
Петров: Стрелковая дивизия и стрелковый корпус полностью эти средства имеют. На сегодня мы имеем армейских парков «Н-2П» на Дальнем Востоке — 14 комплектов, внутри — 16 комплектов и заказали 23 комплекта.
Ворошилов: Нужно внутри армии переправочные средства перегруппировать.
Штерн: Нам нужны будут все более тяжелые парки, пример: «Н-2П» при переправе не выдержал 6-й бригады и этим самым задержал ее для введения в бой 20 августа 1939 г. Пришлось мост усилить путем постановки через реку сплошного ряда лодок за счет снятия одной переправы.
Ворошилов: Значит, неправильно рассчитан сам парк. Нужно все это дело обсудить на комиссии, надо считаться, что все это добро надо возить, а просто сказать — давай тяжелые парки, нельзя. Надо обсудить на комиссии эти замечания.
Петров: Дорожные средства.
1. Дорожный грейдер работает с трактором «ЧТЗ», транспортная скорость — 5 км, рабочая — 1 км. Ручное управление, заменяем гидравлическим давление.