5. Самолетная приемно-передающая радиостанция РСИ-5 (полностью кварцованная) для истребителей.
Изготовить образцы, провести государственные и войсковые испытания в 1941 г.
6. Земная мощная радиостанция для связи между аэродромами т. РА.
Закончить постройку опытного образца в 1940 г. и начать внедрение серию в 1941 г.
1. Авиасекстан АС.
Прекратить с III квартала 1940 г. снабжение секстаном самолетов в СБ, оставив АС только на дальних бомбардировщиках с последующей заменой его в 1942 г. на перископический секстан.
Опытное строительство
2. Перископический панорамный авиасекстант.
Изготовить в 1941 г. по имеющемуся опытному образцу серию для войсковых испытаний. С 1942 г. ввести на вооружение дальнебомбардировочной авиации
3. Дистанционный компас в сочленении с задатчиком радиополукомпаса по типу немецкого.
Изготовить к 1.1.1941 г. опытный образец и ввести на вооружение с 1942 г. для самолетов легкобомбардировочной и дальнебомбардировочной авиации.
4. Автоштурман.
Изготовить опытную серию в 1940 г. и провести войсковые испытания в первой половине 1941 г. В случае положительных результатов принять на вооружение тяжелобомбардировочной авиации.
1. Радиополукомпас РПК-2 (Найка)
Оставить на вооружении для бомбардировщиков с последующей заменой в 1941 г. на РПК-2 с радиоотметчиком.
2. Радиостанция РАФ (ЛАР) в качестве приводной
Провести модернизацию в 1940 г. Оставить на вооружении с последующей заменой в 1941 г. на приводную аэродромную станцию ПАР
3. Радиомаяк тип 13А-1
Провести модернизацию в 1940 г. имеющихся в ВВС радиомаяков 13А-1 и строящихся. В дальнейшем (1941—42 гг.) заменить на новый тип радиомаяка. Производство 13А-1 с 1.1. 1941 г. прекратить
4. Радиомаяк тип РАМ и РАМД
Довести в 1940—41 гг. на имеющихся в ВВС маяках секретный курс. Дальнейшее производство радиомаяков РАМ, РАМД прекратить
5. Система слепого расчета на посадку тип «Ночь-1»
В 1940 г. проверить широкими испытаниями в войсках
По опытному строительству
6. Радиополукомпас РПК-5 («Чижик»)
Испытать образцы в 1940 г. и в случае положительных результатов принять на вооружение всех легких самолетов с 1941 г.
7. Подвижной радиомаяк «Колба»
Построить опытный образец в 1940 г. и провести испытание. В случае положительных результатов принять на вооружение с 1941 г.
8. Приводная аэродромная радиостанция ПАР-1
Изготовить опытный образец в 1940 г., испытать и внедрить в серию в 1941 г.
9. Система слепого расчета на посадку СПН-3 с использованием радиополукомпаса, радиоотметчиков и приводной радиостанции
Провести в 1940 г. войсковые испытания
10. Земная радиопеленгаторная приемно-передающая радиостанция на коротких волнах
Провести в 1940 г. испытание закупаемого в Германии образца сравнительно с имеющимся в ГВФ. В случае положительных результатов построить опытную серию в 1941 г.
Примечание: Кроме указанных образцов необходимо в интересах ВВС обеспечить:
а) в 1940 г. создание и доводку стационарного радиомаяка ГВФ без ночных ошибок с возможностью привода по радиополукомпасу;
б) в 1941—43 гг. серийное производство и создание сети радиомаяков ГВФ по территории СССР с учетом нужд Военведа (для перебросок и внутренних полетов).
1. Аэрофотоаппараты для плановой съемки АФА-1, АФА-И, НАФА-19 и для перспективной съемки АФА-27Т
Оставить на вооружении с последующей заменой аппарата «АФА-1» на аппарат «АФА-20» с 1941 г.
2. Аэрофотоаппарат для плановой съемки АФА-Б.
Принять на вооружение для бомбардировщиков.
3. Аэрофотоаппараты старых типов ПОТТЕ-1, -2, -1а, -16 и перспективный АФА-24.
С вооружения ВВС снять как устаревшие и передать в ОФИ.
По опытному строительству
4. Аэрофотоаппарат для плановой съемки АФА-30.
Провести в 1940 г. войсковые испытания.
5. Аэрофотоаппарат для непрерывной плановой съемки тип «2Щ».
Закончить опытный образец и провести испытания в 1940 г. В случае положительных результатов заказать опытную партию в 1941 г.