Аннотация
В июне 1934 года, Бюро Авиации Военно-морского флота (Ви.Аег.) выдало заказ в различные авиастроительные компании для участия в конкурсе на проектирование нового бомбардировщика-торпедоносца, чтобы заменить им, как устаревший Мартин ВМ-2, так и главный торпедоносец флота, биплан TG-2, находящийся на вооружении торпедоносных дивизионов авианосцев (VT). Технические требования, предъявляемые к самолёту, предполагали, чтобы самолёт мог бы нести авиаторпеду фирмы «Блиц Левитт» («Bliss-Leavitt») MkXIII. или три 225 кг бомб, или комбинации 45 кг и 225 кг бомб. Техническими требованиями также был назван радиальный двигатель воздушного охлаждения «Пратт и Уитни» (Pratt & Whitney) XR-1830-60 мощностью 900 л.с. Этот двигатель недавно завершил цикл испытаний и был рекомендован для производства.






![Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен зенитной самоходной установке США M163A1... Боевые машины мира, 2015 № 33 [Зенитная самоходная установкам M163A1 «Вулкан»]](https://www.rulit.me/data/programs/images/boevye-mashiny-mira-2015-33-zenitnaya-samohodnaya-ustanovkam_393703.jpg)





Комментарии к книге "TBD «Devastator»"