Аннотация
Содержание
SUMMARY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
КРУПНЫМ ПЛАНОМ
Вапнярка–Ямполь (А. Порев) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
ТЕХНИКА
Модификации паровозов серии Э (А. Шанин) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
ТЭМ21: революция у ворот (О. Измеров) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
ТЭ109: «калашников» советского тепловозостроения (О. Измеров). 14
Эти «русские» электровозы (Дж. Бойер / перевод Д. Зиновьева) . . . 21
ВЕСИ И ГЛУХОМАНИ
«Край Ильи Муромца»: ветка Муром–Ковров
(Д. Зиновьев, Д. Фокин) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
ИЗ АРХИВОВ
Наследники ТЭ109 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
ФОТООХОТА
Транссибирская торговля. Станционные типажи (II) . . . . . . . . . . . . . . . 16
КНИЖНАЯ ПОЛКА
Полтора разговора. Рассказ диспетчера (Н. Григорьев). . . . . . . . . . . . . 25
НАША ОБЛОЖКА
Акция Русского Общества Машиностроительных Заводов Гартмана 31









![В наше время мы так привыкли к самолетам, что даже не поднимаем головы, услышав знакомый гул в небе. Однако, хотя самолет внешне знаком всем, далеко не все знают, как... Почему и как летает самолет [Изд. 2-е]](https://www.rulit.me/data/programs/images/pochemu-i-kak-letaet-samolet-izd-2-e_625245.jpg)
Комментарии к книге "Семафор 2005 01 (08)"