Аннотация
Работы по усовершенствованию танков Т-54 велись в ОКБ Уральского машиностроительного завода в Нижнем Тагиле, где, кстати, был спроектирован и сам Т-54. Наиболее удачным результатом этих доработок считается Т-54Б; он был оснащен стабилизатором пушки в двух плоскостях СТП-2 «Циклон».
Экипаж снабдили активными приборами ночного видения: командира — ТКНИ, механика-водителя — ТВН-2, наводчика — инфракрасным ночным прицелом ТПН-1-21-11, для обеспечения их работы установили ИК- прожекторы, а также заменили дневной прибор наблюдения командира ТПК-1 на более совершенный ТПКУБ. Кроме того, танку придали оборудование для подводного вождения ОПВТ.
Новая машина, созданная на базе Т-54Б, получила обозначение Т-55 («объект 155») и поступила в 1958 году, согласно приказу министра обороны от 24 мая того же года, на вооружение Советской Армии.
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

![Прежде чем танк стал главным символом военной мощи, Советский Союз уже состоялся как великая броневая держава — с 1927 по 1945 г. в СССР было произведено более 15 тысяч... Бронемашины Сталина, 1925-1945 [= Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля, 1925-1945 гг.]](https://www.rulit.me/data/programs/images/bronemashiny-stalina-1925-1945-bronya-na-kolesah-istoriya-so_335857.jpg)





![Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен зенитной самоходной установке США M163A1... Боевые машины мира, 2015 № 33 [Зенитная самоходная установкам M163A1 «Вулкан»]](https://www.rulit.me/data/programs/images/boevye-mashiny-mira-2015-33-zenitnaya-samohodnaya-ustanovkam_393703.jpg)




Комментарии к книге "Средний танк Т-55 (объект 155)"