Соответственно, вероятность поражения, близкая к 90 % на этих дальностях может быть обеспечена стрельбой 3-х ракет.
На бОльших дальностях вероятность поражения существенно ниже. Обеспечение вероятности, близкой к 80–90 % достигается на этих дальностях стрельбой максимально возможным количеством ракет, которые могут быть выпущены по одной цели в режиме автоматического сопровождения (4 шт.).
В некоторых неблагоприятных случаях эта вероятность может снижаться до 60 %.
Указанные результаты могут быть существенно улучшены за счёт устранения систематической составляющей ошибки, вносимой погрешностью методики определения ошибки по результатам облёта.
Вероятность поражения одиночной цели при ручном сопровождении существенно ниже, и по приближённым расчётам, при стрельбе 5-ю ракетами одной группы составляет 80–90 % в зависимости от типа самолёта на дальности до 25 км. Эффективность стрельбы по групповой цели не проверялась. Эксплуатационная надёжность ракеты 205 является низкой. В процессе Государственных испытаний невыполнение ракетами полётного задания имело место в 15 % случаев; 34,2 % ракет прошли подготовку на технической позиции с заменой отдельных блоков и узлов.
Эти результаты подтверждаются итогами прошедших испытаний 150 серийных ракет типа 205, при которых 22 ракеты (14,7 %) не выполнили полётного задания.
Войсковая эксплуатация ракеты возможна при устранении дефектов, указанных в настоящем отчёте. Предварительные итоги испытаний на хранение показывают, что из 21 ракеты, проходившей испытания на различные сроки хранения (от 3 до 6 месяцев), – 12 ракет испытаний не выдержали.
Целесообразно провести специальные испытания на хранение полностью снаряжённых ракет в условиях, приближенных к боевым.
Эксплуатационная надёжность станции Б-200 является низкой. Наиболее ненадёжными оказались общестанционные блоки (7,6 % отказов), неисправности в одном из которых выводят из строя всю станцию.
Вследствие низкой эксплуатационной надёжности станции во избежание пусков с неисправными каналами управления, необходимо обязательно проводить функциональный контроль, который увеличивает время приведения комплекса в боевую готовность до 25–30 минут.
Существующий в настоящее время объём регламентных работ вызывает большой расход ресурсов работы аппаратуры станции Б-200 и занимает ежедневно 4–5 часов. Войсковая эксплуатация станции возможна при устранении дефектов, указанных в настоящем отчёте. Стабильность настройки и необходимая периодичность облётов в ходе испытаний не проверена и подлежит уточнению. Наземное оборудование, в основном, обеспечивает подготовку ракет к выстрелу. Отмеченные в настоящем отчёте недостатки подлежат устранению. Контрольно-проверочное и пусковое оборудование обеспечивает необходимый контроль и проверку бортовой аппаратуры и пуск ракеты «205».
Эксплуатационная надёжность пультов КИП-11 и КИП-12 недостаточная.
В комплексе отсутствует аппаратура для определения момента пуска ракет, аппаратура контроля времени нахождения ракет в готовности к пуску и аппаратура для тренировки операторов и стреляющего.
Это затрудняет тренировку боевых расчетов и их работу в боевых условиях.
И. о. начальника в/ч 29139 полковник Шушков
Заместитель начальника в/ч 29139 по НИР инженер-полковник Трегуб
Начальник отдела анализа в/ч 29139 гв. инженер-полковник Валиев»
Из воспоминаний Г. В. Кисунько[209]:
«Вопрос о судьбе системы С-25 оставался подвешенным. Испытания этой системы были закончены, но вместо общего согласованного акта госкомиссии в ЦК КПСС были представлены два документа с одинаковыми названиями, но разными выводами.
В первом документе были подписи только военной части комиссии во главе с маршалом Н. Д. Яковлевым; в нем предлагалось систему С-25 принять в опытную эксплуатацию, а вопрос о принятии ее на вооружение решить после проведения доработок согласно замечаниям госкомиссии.
Другой документ, подписанный представителями промышленности во главе с Рябиковым, предусматривал принятие системы на вооружение с последующим проведением ее модернизаций без нарушения боеготовности по согласованию с Министерством обороны. Видимо, маршал Яковлев решил переложить вопрос о системе С-25 на правительство, и его можно было понять, если вспомнить историю с зенитными пушками. Сейчас в этой системе вроде все в порядке, как у тех пушек, которые он принял. А потом в Корее в них начали ломаться проклятые пружины, и посадили за это не конструктора, а его, маршала. И зубы выбивали ему, – маршалу, которого много лет знал и высоко ценил сам Сталин. А система С-25 – это не пушка. Сколько в ней радиолокаторов, а в каждом из них – электронных ламп, контактов, реле! Эти штуки похитрей пружинок. А ракеты? Это не артснаряды. В них и радионачинка, и точнейшие гироскопические приборы. Нет, его, маршала, теперь на мякине не проведешь.
209
Кисунько Г. В., Секретная зона: Исповедь генерального конструктора. – М.: Современник, 1996