658 зенитно-ракетный полк особого назначения

В последующем многим спецнаборовцам пришлось вместе с подчиненными солдатами работать в контакте с зеками, отношения были самые деловые, только вечером расходились по разные стороны проволоки. Обедали в одно время, солдатам привозили свои котлы из части, заключенным – из лагерной столовой. Как-то один бригадир сказал: – «Гражданин лейтенант, а моих-то зеков кормят лучше, чем твоих солдат». Что делать, это была правда. Шел 1955-й год».

В 1953 году исправительно-трудовой лагерь «АШ» п/я-29, находившийся в Дмитрове, был закрыт. В освободившихся зданиях, находившихся севернее посёлка ДЗФС, 21 сентября 1954 года был образован Военный госпиталь № 888 Министерства Обороны Союза Советских Социалистических Республик с двумя лечебно-диагностическими отделениями терапевтического и хирургического профиля на 110 больничных коек. В 1966 году, в связи с организационными мероприятиями, госпиталь был передислоцирован в город Химки Московской области, где находится и поныне. Сейчас он называется Центральный Военный Госпиталь Спецстроя России.[153]

В 1967 году на месте, где находился барак конторы лагеря п/я-29, построили 4-этажное кирпичное здание ГПТУ-63.

После завершения строительства войсковых частей С-25 в Дмитровском районе все они были связаны с Дмитровом автобусным сообщением. В городок в/ч 71548 («Завуч») можно было добраться на автобусе № 25 Дмитров-Княжево. До городка в/ч 86611 («Взнос») в Ковригино ходил автобус № 26, причём он ходил только до поворота на Ковригино, откуда до городка идти пешком ещё минут 10–15. Характерные поперечные термошвы бетонки и поныне проступают через асфальт в морозную погоду, и отчётливо видны из окна рейсового автобуса. А вот дальше – до Ольявидово и Кикино – автобус стал ходить позднее, когда построили продолжение дороги. До городков полков «Сочельника» (Белый Раст) и «Пиалы» (Дубровка), расположенных на ближнем кольце А-107, можно было добраться на автобусе от станции Икша. Но эти автобусы ходили редко, и офицеры, служившие на «Сочельнике», ходили до станции Икша пешком – напрямую это примерно 10 километров. К «Пиале» ближайшая железнодорожная платформа – Морозки, а от неё электричкой уже можно добраться до Дмитрова, Долгопрудного или Москвы.

^{Объекты «Беркута» на территории нынешнего Дмитровского района.}

^{Запись в трудовой книжке Мешкова Александра Антоновича, работавшего на строительстве объектов будущей в/ч 71548 под Княжево.}

^{Документы, найденные Gleb’ом (www.c25.ru) в помещении станции наведения ракет в/ч 61941 (Белый Раст).}

^{**Аэрофотосъёмка 2000-го года. Объекты в/ч 86611 в Ковригино. Прямо дорога идёт на стартовые позиции, налево – к жилому городку. Левее перекрёстка за лесополосой находился лагерь заключённых, строивших объекты.}

^{Аэрофотосъёмка 2000-го года. Деревня Василёво рядом со стартовыми позициями в/ч 92598. Лагерь заключённых, строивших объекты, находился севернее деревни на краю поля.}

^{Бетонные чаны – дошники для квашеной капусты на месте лагеря заключённых рядом с деревней Василёво. На заднем плане – стартовые позиции в/ч 92598.}

^{Мост через канал им. Москвы в районе Морозок тоже строили заключённые. Сейчас это участок дороги А107 Икша-Софрино.}

^{Мостик через речку Березовец у Сретенской церкви на ул. Профессиональной города Дмитрова тоже строили заключённые п/я-29. По этому мостику доставлялись ракеты из техбазы в Трудовой в в/ч 71548, в/ч 86611, в/ч 83571.}

^{Стартовые позиции 748 ЗРП, в/ч 83571, «Башенка».}

^{Стартовые позиции 706 ЗРП, в/ч 92924, «Кенгуру».}

^{Оголовок вентиляционной шахты станции наведения ракет в/ч 71548 (слева) существенно отличается от оголовков станций других полков (справа – оголовок станции в/ч 92598).}

^{Электроподстанция 35 кВ№ 202 «Горохово» рядом с деревней Тимоново. РТЦ в/ч 86611 находится в 1,5 км севернее.}

^{Запрещающий плакат и шлагбаум на съезде к объектам 632 ЗРП (с. Белый Раст), осень 1983 года. Фото с "Одноклассников", группа "в/ч 61941".}

153

Историческая справка о Центральном Госпитале Спецстроя России. http://www.medss-himki.ru/informatsija-o-gospitale/istoricheskaja-spravka/