В 2014 году Naver ввел сервис электронных платежей Naver Pay и покинул тесный кокон агрегатора трафика, встав на упругое крыло маркетплейса.
Появление шустрой компании конкуренты восприняли без особого восторга. Но при этом (!) они и размещались на Naver и получали весь местный трафик исключительно на нем. В результате даже сайт южнокорейского подразделения ЕBay лишился львиной доли посетителей и стал платить проценты со всех сделок непосредственно в Naver.
За последующие полгода количество пользователей сервиса Naver Shopping выросло на рекордные 29%. Оставшиеся на площадке конкуренты имели наглость утверждать, будто Naver нарочно пессимизирует их объявления в списках поисковой выдачи. А в топ (подумать только!) поднимает только те товары, которые можно купить через Naver Pay. Разумеется, возмущенный поведением партнеров Naver решительно отрицал эти «вымыслы».
В начале 2020 года компания запустила сервис платной подписки Naver Place с накоплением баллов за покупки через Naver Pay. А уже в октябре маркетплейс и крупнейший логистический оператор CJ Logistics вовсю обсуждали слияние компаний.
Раньше продавцы сами заботились об упаковке и доставке своих товаров, что, по мнению Naver, было неудобным для них и приводило к проблемам: задержкам, возврату, порче товара и т. д.
Собственная служба доставки позволила маркетплейсу снизить расходы на логистику, а CJ Logistics получила самую крупную в Южной Корее клиентскую базу. Магазины окончательно закрыли для себя вопросы логистики, а покупатели буквально пришли в экстаз от нового сервиса доставки и возврата товара.
В результате за два последних года количество транзакций через Naver Pay выросло на 568% и оценивается в 23,5 миллиарда против 19 миллиардов долларов у ближайшего соперника ЕBay Korea.
Казалось бы, причем тут Россия и «Яндекс»?
Для занятия доминирующей позиции на южнокорейском рынке Naver предпринял следующие шаги:
• начал с поискового сервиса и захватил лидирующие позиции;
• создал в 2000-х годах сайт сравнения цен («Яндекс.Маркет» – его аналог);
• запустил собственный сервис электронных платежей Naver Pay;
• ввел платную подписку на сервисе Naver Place;
• создал собственную логистическую сеть;
• перешел с модели сравнения цен на модель маркетплейса.
Еще недавно «Яндекс.Маркет» работал исключительно по модели CPC, но сейчас он переходит[18] на CPA. Платежный сервис «Яндекс.Pay» стремительно развивается, и недавно компания приобрела банк, чтобы получить соответствующую лицензию.
С платной подпиской у платформы тоже все неплохо: есть кешбэк за покупки с дополнительными бонусами. Сортировочные и логистические центры компании стремительно появляются на всей территории России.
Таким образом, действия IT-гиганта очень напоминают чеканный марш его коллеги из Южной Кореи к фактической монополизации рынка продаж через интернет.
Очевидно, что платформенный бизнес захватывает все, до чего может дотянуться. Однако, думаю, в будущем самая агрессивная акула в бушующем цифровом океане станет настолько крупной, что рано или поздно поглотит всех остальных.
Деструктивный платформенный бизнес
Любой деструктивный платформенный бизнес работает по такой схеме.
• Предлагаются шикарные условия работы, чтобы привлечь больше исполнителей.
• За счет огромного их количества формируется ценность услуг: доставка еды за двадцать минут, машина у подъезда за три минуты, скидка 20% на любые бренды и т. д.
• Закупается, привлекается, отжимается (с помощью, например, колдунщиков – модулей поисковой выдачи, отвечающих на поисковый запрос прямо на странице с результатами поиска) неимоверное количество трафика.
• Когда мелкие игроки уходят и остаются двое–пятеро сильных конкурентов, для исполнителей резко повышаются тарифы.
• После того как у пользователей сформируется привычка, для них тоже повышаются тарифы.
• Профит! Маржинальность в оба конца! И, как следствие, формирование экосистемы для дальнейшего захвата рынков.
Огромное количество людей считают платформы естественным продуктом эволюции и новой бизнес-моделью. Однако за такими инновациями стоят большие инвестиции в разрушение сложившегося рынка и создание нового, но уже под флагом платформы. Некоторые деструктивные модели вообще нежизнеспособны без устранения категории исполнителей.
18
Статья в «Яндекс.Маркет» «Переводим электронику, бытовую технику, компьютеры и детские коляски в формат маркетплейса»: https://market.yandex.ru/partners/news/perevodim-elektroniku-bytovuyu-tekhniku-kompyutery-i-detskie-kolyaski-v-format-marketpleysa