Ситуация, сложившаяся в советском флоте перед приходом адмирала Горшкова на должность главкома, обычно преподносится в мрачных тонах. Например, адмирал В. И. Куроедов пишет:
«На этом ответственном посту С. Г. Горшков сразу почувствовал, что военно-политическое руководство страны и руководители ВПК по отношению к флоту были настроены, мягко говоря, критически. В самом военно-морском ведомстве отсутствовало чёткое понимание характера стратегических задач ВМФ в будущей войне и адекватное представление о необходимом для их решения составе флота. Не вполне адекватными были представления командования ВМФ о реальных возможностях советской науки, техники и оборонной промышленности».[166]
Согласившись с этим мнением адмирала, необходимо всё же заметить, что такое понимание долгое время не просматривалось и у нового главнокомандующего. Помня о печальной судье своего изгнанного и разжалованного предшественника, Горшков даже не пытался оспаривать «ценные указания» Хрущёва, равно как и решения министра обороны Жукова. Это весьма нравилось последним. После нервного ершистого Кузнецова, спокойный, а главное — внимательный к мнению вышестоящего начальства главком явно пришелся ко двору.
До самого конца правления Хрущёва (октябрь 1964 г.), то есть почти 9 лет из тех 30, что он был главкомом, Горшков старательно претворял в жизнь указания и решения «кукурузника». Позиция Никиты Сергеевича — нам нужны в первую очередь атомные подводные лодки с ракетным вооружением и воздушные ракетоносцы — стала основой для новых программ строительства военно-морского флота. Между тем, в своем труде «Морская мощь государства» (1972 год) Горшков написал:
«Современный флот в силу универсальности стоящих перед ним задач должен иметь в своем составе разнородные силы специального предназначения.
При этом оптимальное количественное соотношение подводных лодок, надводных кораблей, частей авиации, морской пехоты, береговых ракетно-артиллерийских войск, а также вспомогательных судов и других средств обеспечения должно позволить созданным соединениям и тактическим группам самостоятельно, или при взаимодействии их с соединениями других видов Вооружённых Сил, преодолевать противодействие противника и успешно выполнять задачи, возлагаемые на флот».[167]
Однако возникает риторический вопрос: где он был с этой идеей раньше? Почему не отстаивал подобную концепцию в Политбюро ЦК КПСС, не доказывал её справедливость Хрущёву, Жукову или Малиновскому, сменившему его в 1957 году? В этой связи надо заметить, что взгляды адмирала Горшкова на строительство флота не отличались постоянством. Они «колебались» в полном соответствии с «генеральной линией партии».
Так, вопрос о строительстве авианосцев новый главком, не желавший портить отношения с всесильным «партайгеноссе», не поднимал даже на уровне теории. «Благодаря» Хрущёву и Горшкову корабли данного класса, способные стать основой океанскою флота, обеспечить боевую устойчивость эскадрам надводных кораблей и развёртывание подводных лодок в океане, оказались «персоной нон грата» для советского ВМФ. В дальнейшем именно это обстоятельство не позволило создать в СССР сбалансированный Большой Флот, реально способный вести борьбу за господство на море:
«В январе 1955 года, будучи заместителем Главкома ВМФ, он считал, что ошибкой в послевоенной судостроительной программе является отсутствие во флоте авианосцев. Но в мае 1960 года уже как Главком ВМФ он поддержал Н. Хрущёва в том, что крупные корабли, вроде крейсеров или авианосцев, вообще устарели как средства ведения войны на море и являются лишь хорошей мишенью для современных ракет.
В конце 60-х годов Горшков возвратился к идее большого авианосного флота. Такие противоречивые взгляды у высшего военно-морского руководства страны при отсутствии научно обоснованных расчётов привели к тому, что флот в какой-то степени стал обузой для государства. Собранный из различных кораблей без определённой системы, флот к началу 80-х годов не имел надёжных систем ПВО, целеуказания, эффективных средств преодоления системы противолодочной обороны вероятного противника, которая получила значительное развитие».[168]
В октябре 1964 года соратники из Политбюро ЦК КПСС отправили, наконец, «неуправляемого» Хрущёва под домашний арест. К счастью для Горшкова и его команды, новый «генсек» Леонид Ильич Брежнев во флотские дела не лез, он дал адмиралам карт-бланш.[169] Подобной свободы действий, а также материальных возможностей не имел ни один главком советского флота ни «до», ни «после». Получив свободу действий, руководство ВМФ во главе с Горшковым оценило — в меру своих интеллектуальных возможностей — общую ситуацию и решило сделать главную ставку на массированное наращивание атомного подводного флота, в первую очередь, стратегических ракетоносцев нового поколения, но при этом строить корабли и других классов.
167
Книга «Морская мощь государства» вышла в свет отдельным изданием в 1976 году. Но написана она раньше. Первый её вариант был опубликован в 1972 году в нескольких номерах журнала «Морской сборник». — Прим. Ред.
169
Дословно «carte-blanche» означает «чистый лист». В переносном смысле это выражение означает предоставление полной свободы действий — Прим. Ред.