Выбрать главу

БПК «Сметливый» пр.61

Головной корабль серии — «Комсомолец Украины» — был заложен на судостроительном заводе «Имени 61-го коммунара» в Николаеве в сентябре 1959 года. 31 декабря (любимый день судостроителей!) 1960 года его спустили на воду, а в октябре 1962 года, в разгар Карибского кризиса, предъявили на испытания. Стоимость постройки головного корабля составила (в ценах 1962 года) более 30 миллионов рублей. Последующие обходились дешевле, по 17 с половиной миллионов рублей каждый.

БПК «Смелый» пр. 61

Первоначально планировалось построить 20 кораблей проекта 61, но к 1972 году в Николаеве и Ленинграде построили 19, а двадцатый («Сдержанный») достроили по проекту 61-М (к основному вооружению добавили четыре пусковые установки крылатых ракет П-15, усилили средства ПВО и ПЛО). В дальнейшем ещё пять кораблей проекта 61 модернизировали по проекту 61-МП.

В 1966 году эти сторожевики переклассифицировали в большие противолодочные корабли — БПК. Скорость их хода достигала 35,2 узла (65 км/час), дальность плавания на 18 узлах (33 км/час) была 3500 миль (6482 км). Противолодочное вооружение состояло из двух реактивных бомбомётных установок РБУ-6000 «Смерч-2», двух установок РБУ-1000, одного пятитрубного 533-мм торпедного аппарата для стрельбы противолодочными торпедами, а также вертолёта Ка-25, вооружённого глубинными бомбами.

Для противовоздушной обороны и для стрельбы по надводным кораблям предназначались, во-первых, универсальный зенитно-ракетный комплекс «Волна» (модификация армейского комплекса С-125) —две пусковые установки с боезапасом 16 ракет; во-вторых, две универсальные автоматические двухствольные 76,2-мм артустановки (общий боезапас 1200 снарядов).

Сравнивая боевые возможности БПК проекта 61 и американских эскадренных миноносцев типа «Charles F.Adams», капитан 1-го ранга В. Никольский на страницах «Морского сборника» отмечал:

«По оснащённости средствами ПВО, благодаря наличию двух УЗРК и двух 76,2-мм автоматов, корабль пр. 61 имел возможность одновременно обстреливать четыре воздушные цели, в то время как ЭМ УРО «Чарльз Ф. Адамс» — только две (по одному ЗРК и одной артустановке калибра 127 мм). Однако, благодаря большему боекомплекту ЗУР, последний мог вести бой с воздушным противником более длительный промежуток времени; по своему артиллерийскому вооружению корабль пр. 61 «проигрывал» этому эсминцу из-за отсутствия среднекалиберной артиллерии, как впрочем и из-за отсутствия противокорабельного ракетного комплекса.

По вооружению ПЛО ЭМ УРО «Чарльз Ф. Адамс», благодаря наличию ПЛРК «АСРОК», несколько превосходил корабль пр. 61, но это превосходство было незначительным, так как дальности стрельбы отечественными 533-мм противолодочными торпедами были соизмеримы с дальностями стрельбы ПЛУР «АСРОК». Реактивные бомбомёты нашего корабля уступали по боевой эффективности применительно к ближней зоне поражения ПЛ 324-мм торпедам американского эсминца УРО, однако они могли быть использованы также и против торпед противника и даже при обстреле берега. Радиотехническое вооружение корабля пр. 61 как по номенклатуре, так и по своим возможностям несколько уступало американским аналогам, установленным на этом корабле».

Невысоко оценивал боевые возможности БПК типа «Комсомолец Украины» адмирал Касатонов:

«Однако хотя корабли 61-го проекта и прозвали фрегатами, противолодочные качества в них были развиты очень слабо и как противолодочные корабли они не пошли. А взрывостойкость их оказалась тоже недостаточной, что показал пример «Отважного».[216]

Случай, о котором упомянул адмирал, долгие годы относился к категории военной тайны, и только через 15 лет после чрезвычайного происшествия на Чёрном море, о нём впервые рассказали на страницах отечественной печати.

30 августа 1974 года у берегов Крыма, в непосредственной близости от главной базы флота Севастополя, проходили учения кораблей Черноморского флота со стрельбой зенитными ракетами. В 9.58 утра на борту большого противолодочного корабля «Отважный» произошёл взрыв в кормовой части. Через 10 секунд прогремел новый, а ещё через 20 секунд, после очередного взрыва, в воздух взлетела крышка ракетного погреба, и начался сильный пожар.

вернуться

216

Касатонов В. А. «На фарватерах флотской службы». М., 1994, с. 62.