*Снаряды «Китолов-2» и «Китолов-2М» относятся к комплексам управляемого артиллерийского вооружения второго поколения (инерциальная система наведения с лазерным полуактивным самонаведением). Они обеспечивают поражение легкобронированных движущихся и неподвижных целей, а также инженерных сооружений первым выстрелом без пристрелки. Вероятность поражения одиночной бронированной цели на дальностях 10–12 км (для «Китолов-2») и 13–14 км (для «Китолов-2М») составляет 0,8–0,9. Дальность лазерного целеуказания до 7 км.
**Снаряды «Краснополь» и «Краснополь-М» относятся к комплексам управляемого артиллерийского вооружения второго поколения (инерциальная система наведения с лазерным полуактивным самонаведением). Они обеспечивают поражение малоразмерных наземных целей на дальности от 2,5 до 20 км, движущихся со скоростью порядка 36–40 км/ ч, при стрельбе с закрытых огневых позиций с применением подсвечивания целей лучом лазерного дальномера.
Самоходная гаубица «2С1» («Гвоздика»)
Салюходная гаубица «2СЗ» («Акация»)
Самоходная зенитная установка «ЗСУ-24-4» («Шилка»)
Бронированная, боевая машина «ББМ-2П-27» (носитель ПТУР «Малютка»)
Бронированная боевая машина «ББМ-9П» (носитель ПТУР «Конкурс»)
Бронированная боевая машиина- носитель ЗРК. «Стрела-1»
Бронированная боевая машина- носитель ЗРК «Стрела-10 М/3»
| Наименование образца (год принятия на вооружение) | Используемая ПУ (ее носители) / Время залпа, сек. | Размеры снарядов: Дл. х Кл… мм | Масса снаряда (БЧ), кг | Дальность полета, км (система наведения) | Примечания |
| «М-14-ОФ» (1962) и «М-14-Д» (1964) | «WM-18»* (СДК пр. 770Д, пр. 770МА. пр. 771, пр. 771А, пр. 773) и «МС-227»** (МДК пр. 12322) / 5**-10 | 1088 х140 | 39,53(18,4) | 0.8-10,0 (ОП или ОПЭСУ***) | Осколочно-фугасный ТРС ***** «М-14-ОФ» представляет собой тело вращения со сравнительно небольшим отношением длины к калибру — 7.5. Его вращение обеспечивается сопловым блоком, включающим в себя 10 расположенных по окружности косонаправленных (под углом 22°) сопел, а полет — семью пороховыми шашками. В дымовом снаряде «М-14-Д» в БЧ вместо ВВ используется дымообразующее вещество, воспламеняющееся специальным разрывным зарядом. На базе «М-14-ОФ» созданы боеприпасы для постановки помех (СППП) с ПУ ПК-2 (ЗИФ-121): «АЗ-ТСП-47» — снаряд постановки ложных целей, имитирующий ЭПР корабля при помощи дипольных отражателей; «АЗ-ТСТ-47» — снаряд с тепловыми (инфракрасными) ловушками и «АЗ-ТСТВ-47» — снаряд с контейнером, который после приводнения над поверхностью воды образует черно-белое облако, препятствующее работе оптических и лазерных средств. |
| «М-21-ОФ» и «М-21-Д» (1962) | «А-215» (БДК пр. 1171 мод. III. пр. 1171 мод. IV). «БМ-22» (БДК пр. 1174 vt пр. 775) | 2745 х 122,0 | 75.3 (20,0) | 0.3-20.7 (ОП или ОПЭСУ****) | Осколочно-фугасный реактивный снаряд «М-21-ОФ» представляет собой тело вращения со сравнительно большим отношением длины к калибру и раскрываемым при старте оперением из четырех изогнутых лопастей. Его вращение обеспечивается трубчатой направляющей со спиральным желобом (во время старта) и раскрываемым оперением (в процессе полета). В качестве топлива двигателя используется одношашечный толстосводный пороховой заряд. В дымовом снаряде «М-21-Д» в БЧ вместо ВВ используется дымообразующее вещество, воспламеняющееся специальным разрывным зарядом. |
* Польского производства.
** Система «Огонь- (А-22) предназначена для поражения береговых площадных целей, техники и живой силы в прибрежной зоне и создания очагов пожара. ПУ «МС-227» обеспечивает боевое использование не только ТРС «М-14-ОФ» и «М-14-Д», но и специальных 140-мм ТРС «ОФ-45» (осколочно- фугасного) и «ЗЖС-45» (зажигательного). Система «Огонь- обеспечивает старт ТРС с ПУ «МС-227» (или «МС-227П») с интервалом не более 0,2 сек.
*** На МДК пр. 12322.
**** Сопловой блок реактивного снаряда «М-14-ОФ- (впрочем, как и любого другого ТРС) для стабилизации полета обеспечивает ему высокую скорость вращения (порядка нескольких 1000 оборотов в минуту). По схожести этого процесса с вращением турбины, такие ракеты и называются турбореактивными снарядами (ТРС). Ничего общего с применяемыми в авиации турбореактивными двигателями они не имеют.
***** На БДК пр. 1174 и пр. 775.