Аннотация
Если бы проводился конкурс на самый необычный самолет, созданный в годы 2-й Мировой войны, Dormer Do 335 «Pfeil» имел бы все шансы занять одно из призовых мест. В отличие от своих конкурентов, которые, несмотря на передовую конструкцию, не имели заметной боевой ценности, «Pfeil» представлял собой удачную боевую машину. Это был один из самых быстрых истребителей с поршневым двигателем в истории авиации. Если бы немцам удалось решить технические проблемы, преследовавшие самолет на всех этапах его создания, и организовать его серийный выпуск, то в их руках оказался бы исключительный по своим качествам истребитель, способный эффективно бороться с любым самолетом противника.
Поэтому нет ничего удивительного в том, что после войны союзники активно испытывали попавшие им в руки Do 335. Однако стремительное развитие реактивной авиации вскоре сделала Do 335 неактуальным.
![Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен зенитной самоходной установке США M163A1... Боевые машины мира, 2015 № 33 [Зенитная самоходная установкам M163A1 «Вулкан»]](https://www.rulit.me/data/programs/images/boevye-mashiny-mira-2015-33-zenitnaya-samohodnaya-ustanovkam_393703.jpg)









![Его вклад в историю мировой авиации ничуть не меньше заслуг Туполева, Ильюшина, Лавочкина и Яковлева – однако до сих пор имя Владимира Михайловича Мясищева... Мясищев. Неудобный гений [Забытые победы советской авиации]](https://www.rulit.me/data/programs/images/myasishchev-neudobnyj-genij-zabytye-pobedy-sovetskoj-aviacii_380584.jpg)

Комментарии к книге "Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1"