Королевские поездки по стране имели ярко выраженную показную направленность. Они давали подданным возможность, без посредников, наглядно увидеть олицетворение власти, которой они подчинялись. Двигаясь по дорогам страны королевская кавалькада представляла собой настоящую демонстрацию власти, которая была внушительной еще и тем, что государь брал с собой в поездку жену и детей. Иногда королю и королеве приходилось ехать отдельно, поскольку не было достаточно широкой дороги, чтобы вместить всю кавалькаду. За государем следовали приближенные и камергеры, а основную часть кавалькады составляли слуги. Некоторые из слуг ехали на ломовых лошадях (roncins), другие — на телегах и повозках[295]. Кроме того, у каждой службы королевского двора были вьючные животные — лошади, мулы, лошаки и ослы, — которые перевозили провизию, вино и хлеб, а также личные вещи путешественников. Гардероб, гобелены, мебель и ценные вещи (драгоценности, посуда, книги, предметы литургии королевской капеллы) упаковывались в сундуки. Король с королевой мог путешествовать в карете или верхом на лошадях, если они желали передвигаться быстрее. Их сопровождал эскорт из конных рыцарей. Принцы или вельможи могли ехать впереди королевской четы, сопровождать ее или иногда присоединялись к ней на привалах. В 1335 году Филипп отправился в путешествие вместе с королем Богемии, королем Наварры и несколькими другими вельможами[296]. Они тоже путешествовали со своими эскортами, доходившими до ста человек. Каждый странствующий двор можно было узнать по гербу, нашитому на ливреи слуг и попоны лошадей. Поездки по стране наглядно демонстрировали образ жизни самого короля и окружающей его аристократии, тем самым возвеличивая монархию.
Проезд короля и его двора был настоящим зрелищем для местного населения, которое, несомненно, восхищалось пышностью процессии, но это становилось и тяжелым бременем, так как во время своих поездок король имел право требовать для себя и своих спутников жилища и провизию, то есть все, что ему было нужно, с регионов, через которые он проезжал — если только эти места не были освобождены от этой повинности специальной королевской привилегией. Таким образом, города и села, через которые король проезжал, оказывались в убытке по сравнению с местами, где он останавливался и где прибытие монарха и его двора было, напротив, прибыльным делом. В принимавшем короля городе и его окрестностях было множество трактиров, владельцы которых неизменно оказывались в барыше. Странствующий королевский двор также представлял собой крупный рынок для сбыта сельскохозяйственной продукции и ремесленных изделий.
Маршрут поездки определялся рельефом местности: хотя существовали официальные дороги, помеченные вехами, за пределами городов они оставались в своем естественном состоянии и редко ремонтировались местными общинами, которые несли за них ответственность. В большинстве случаев относительно ровная и сухая земля позволяла ехать куда угодно, лишь бы не повредить посевы. Дневные переходы обычно составляли около тридцати километров, но могли достигать и пятидесяти.
Филипп покинул Париж после 3 сентября 1335 года. Через три дня он был в Артуа, а именно в Эдене, резиденции графов Артуа, Жанны и Эда Бургундского[297]. Покинув Эден, король воспользовался гостеприимством своих верных друзей, родственников и офицеров, которые были польщены его визитом. Он доехал до Булонь-сюр-Мер, где, несомненно, посетил церковь Нотр-Дам. Дева Мария почиталась там с VII века. Оттуда Филипп, в конце месяца (26–27 сентября), отправился в Руан, затем в Шартр, еще один крупный центр паломничества, где пробыл около десяти дней, а затем добрался до своей прежней резиденции, замка Ги-де-Мольни (20 октября). Он оставался там по меньшей мере до 5 ноября и воспользовался возможностью поездить по хорошо знакомым местам. 29 ноября король был в Мармутье, недалеко от Тура, где находилось большое бенедиктинское аббатство. По пути в Тулузу, столицу Лангедока, Филипп пересек Лимузен и проехал через Рокамадур, как это сделали до него Людовик Святой в 1244 году, Филипп IV в 1303 году и Карл IV в 1324 году. Конечно, аббатства ценились за прием и ночлег, который они могли предложить путешественникам, но королевская семья также использовала это долгое путешествие для посещения главных святынь королевства. Проведя несколько дней в Тулузе, в середине-конце января 1336 года, король проехал через Каркассон на пути к средиземноморскому побережью, по которому он проследовал в феврале, посетив Нарбон, Безье, Монпелье, а затем порт Эг-Морт, основанный Людовиком IX. Оттуда через Бокер Филипп добрался до Авиньона (3 марта). Пребывание в городе дало королю возможность встретиться с самыми выдающимися членами папской курии, и конечно с новым Папой: Иоанн XXII умер 4 декабря 1334 года, а Жак Фурнье, французский кардинал, был избран 20 декабря 1334 года и возведен на престол 8 января 1335 года под именем Бенедикт XII. Два властных человека обменялись мнениями о крестовом походе, начало которого несколько раз откладывалось. Филипп также воспользовался возможностью посетить Марсель, вероятно, чтобы совершить паломничество к гробницы Святого Людовика, епископа Тулузы, дальнего родственника короля, которому был посвящен монастырь Бургфонтен, основанный Карлом де Валуа[298]. Он также осмотрел свой корабль, построенный для крестового похода, который был пришвартован в Марселе[299]. Затем Филипп отправился в обратный путь по долинам рек Рона и Сона, в конце марта (28–31 марта) проехал через Лион, прибыл в Боне 14 апреля 1336 года и покинул Бургундию 20 числа того же месяца. За это время он посетил аббатства Сито и Клюни. В столицу король вернулся к 11 мая[300].
295
Повозка — это двухколесное транспортное средство, запряженное двумя или тремя лошадьми, которое могло перевозить около 600 килограммов груза, в то время как телега — от 500 до 1.200 килограммов и требовала от четырех до восьми лошадей (
297
Замок Эден, снесенный в 1553 году по приказу Карла V, с конца XIII века был одной из любимых резиденций графов Артуа, а затем и герцогов Бургундии. Это был роскошный дворец окруженный парком площадью 900 гектаров, идеальным местом для охоты. Эден славился своими механическими автоматами установленными во дворце для развлечения посетителей (
298
Согласно