Особое удивление вызывает эффективность оборонительного огня немецких бомбардировщиков. Их стрелки открывают очень точный огонь из пулемётов MG15 винтовочного калибра уже с дистанции 750 м!!.. Интересно, с помощью чего, по мнению разработчиков «Ил-2», они прицеливаются по атакующим истребителям, которые довольно быстро перемещаются в трёх плоскостях. Может быть, в «1C» считают, что у них там были автоматические стрелковые прицелы типа АСП-3 или АСП-5?
Любопытно, что наименее точно в играх семейства «Ил-2» стреляют стрелки тяжёлых истребителей Bf110, а лучше всего это почему-то получается у «гэннеров», сидящих в тихоходных Ju87B. Думаю не надо объяснять, что чем больше превосходство в скорости между атакующим истребителем и целью, тем труднее стрелку, находящемуся в атакуемом самолёте, отразить атаку истребителя. Однако специалисты «1C», видимо, думают по-другому, изобразив потрясающую эффективность одного-единственного MG15 калибра 7,92 мм. Об углах обстрела задней огневой точки Ju87 лучше вообще не упоминать, так как это вообще чистой воды фантастика. Достаточно сказать, что обстрелять истребитель, находящийся на кормовом курсовом угле 3°-5° градусов и атакующего «лаптёжник» снизу под углом 30°-40° для экипажа последнего не составляет труда. О том, как отстреливаются Ju87D, получившие 7,92-мм пулемёты MG81Z, я вообще умолчу, так как это просто фантастика ничего не имеющая общего с реальностью.
Особенно рельефно показанные в игре «Забытые сражения» оборонительные возможности Ju87 выглядят на фоне откровенной импотенции, демонстрируемой американскими «Летающими крепостями». Показанная огневая мощь последних просто смехотворна, так как пилотируя одиночный «Зеро» не составляет труда в одном вылете завалить идущие строем четыре В-17.
Но вернёмся к немецким бомбардировщикам. Замечу, что в отличие от Ju87, имевшего всего одну оборонительную огневую точку, двухмоторные He111 и Ju88, обладающие несколькими огневыми точками, одна из которых (нижняя) уже в 1941 г. была оснащена крупнокалиберным MG131, в играх «Ил-2», «Забытые сражения» и «Дороги войны» могут эффективно отстреливаться почему-то только находясь в плотных боевых порядках.
Правда, однажды я и от них хлебнул лиха. Отправившись уже зимой 1941–1942 годах для удара по мехколоннам противника на Ил- 2, я, уже практически находясь над целью, углядел четвёрку возвращавшихся после налёта на Москву Ju88. Дело происходило ранним утром и мне удалось, казалось бы, получить полное заметное позиционное преимущество. Я зашёл с запада, и, находясь в тёмной части небосклона, прекрасно видел противника на фоне занимающегося восхода, в то время как немцы меня видеть не могли. Тщетно: немецкие стрелки открыли точный огонь по фактически невидимой воздушной цели, которая находилась от них на дистанции 630 м в тёмной части небосклона!! Почти мгновенно поваливший дым и резкое падение оборотов мотора заставили тут же прекратить атаку и развернуться на обратный курс. Замечу, что я находился строго сзади, на той же высоте. Уместен вопрос: как они смогли повредить полностью бронированный мотор. Ведь все листы брони находились к направлению стрельбы под очень большими углами наклона и фактически не могли быть пробиты не только винтовочными пулями пулемётов MG15 и MG81Z, но даже крупнокалиберными, выпущенными из MG131. Остаётся предположить, что пули попали в масло- и водорадиатор. Замечу, что дело происходило зимой и даже одновременный вывод из строя обоих этих устройств на работе двигателя в данных условиях сказался бы далеко не сразу. О чём можно судить на основе данных архивов.
Кстати, декларированная в некоторых игровых изданиях передышка, которую можно получить уйдя от противника в облака на практике почему-то не реализуется. Находясь в облаках, вы получите «всё то, что вам причитается» от немецких истребителей и стрелков бомбардировщиков так же, как если бы вы находились в ясном небе. Снова возникает вопрос: они, что, стреляют по данным БРЛС, снабжённым баллистическим вычислителем и работающей в режиме целеуказания?..
Словом, и здесь есть поле для деятельности.
7* По меркам 41 — го это рассматривалась как значительное достижение, за которое без разговоров давали орден Боевого Красного Знамени, а то и орден Ленина!
Этот аспект также вызывает немало вопросов к разработчикам. Если с бомбардировщиками всё сравнительно нормально (при следовании к цели они идут в более или менее плотном строю, поддерживая огневое взаимодействие, а после удара возвращаются «по способности» 8* ) то с «мессерами» твориться что-то невероятное. Судя по всему, пилотов «стодевятых» и «стодесятых» «хлебом не корми», но дай подраться с «крысами» на виражах. Ну и деруться! Причём в любой ситуации, независимо от того оправданно применение крутых разворотов и бочек или нет. Понятно, что на этих режимах в сравнении с тем же И-16 им ловить нечего (даже Bf109F!) и они гибнут буквально пачками.
Замечу также, что в игре в течение первого месяца войны почему-то не наблюдается действий «охотников», которые на самом деле постоянно крутились в нашем воздушном пространстве. Когда же они появляются, их действия тактически безграмотны и мало влияют на результаты боевой деятельности полка. Впрочем, судите сами. Типичным примером является эпизод 27 июля 1941 г. (моя 35- я по счёту миссия). Согласно плану группе из шести И-16 тип 18 предстоит, взлетев с аэродрома Лысовка, обеспечить прикрытие района Шумячи-Петровичи-Понятовка, где имеется узел коммуникаций, через который на фронт перебрасываются подкрепления.
Ситуация осложняется тем, что после того как истребители выстраиваются на ВПП для взлёта, на подходе к аэродрому посты ВНОС обнаруживают пару вражеских «охотников», направляющихся к нашей авиабазе. Поскольку, оба Bf109F-2 выходят в атаку курсом совпадающим с направлением взлёта советских истребителей, становится очевидно, что «промедление смерти подобно». Первый же взлетевший И-16 должен, круто развернувшись, идти навстречу «мессерам» с пологим набором высоты. Последнее необходимо для сохранения определённого запаса скорости и выполнения энергичного манёвра.
Надо отметить, что вражеские лётчики уже на этом этапе демонстрируют серьёзные пробелы в тактической подготовке (хотя ведущий несёт на своём борту командирский шеврон «<», который ко многому обязывает). Подход к авиабазе выполнен на высоте около 1000 м и расчёты нескольких наших 37-мм зенитных автоматов, прикрывающих наш аэродром, получают неплохую возможность попрактиковаться в стрельбе. К тому же, оба немецких пилота не обращают внимания на идущий им навстречу одинокий И- 16, и в результате пилот последнего без помех крутым разворотом оказывается в хвосте или у ведомого или даже у ведущего. В последнем случае, ведомый немец даже не пытается обстрелять появившийся перед ним «ишак», но зато почему-то пытается отвлечь его от своего ведущего, проскакивая вперёд и подставляя хвост, одновременно плавно поворачивая вправо-вверх.
Если Вы будете действовать быстро, то успеете дать по нему прицельную очередь, после чего его двигатель начнёт дымить или из системы охлаждения начнёт вытекать гликоль. После этого, ему уже не уйти ни при каком раскладе. Быстро выполняйте доворот на пикирующий в сторону стоящих на полосе самолётов ведущий «мессер». Его пилот тоже демонстрирует далеко не блестящую подготовку и вместо того, что бы атаковать стоящие самолёты вдоль, накрыв их одной длинной очередью, он заходит перпендикулярно строю стоящих самолётов и атакует конкретную цель. С учётом кривизны и изрядной крутизны траектории точность его огня низкая, а скорость при этом теряется быстро. На выходе из атаки и наборе высоты ему приходится ещё и уворачиваться от зенитных разрывов, что также быстро снижет его скорость. В то же время первый взлетевший И-16 у него на хвосте, хотя и пока на дистанции исключающей ведение прицельного огня. В воздухе уже и второй «ишак», набирающий высоту и разворачивающийся в сторону ведущего немецкой пары, третий в это время набирает высоту, идя в сторону бесцельно кружащего над аэродромом ведомого немецкой пары, четвёртый И-16 разбегается по ВПП. Теперь немцам ловить вообще нечего, так как с каждой минутой в небе над атакованном ими аэродромом будет появляться всё больше советских истребителей и исход боя не вызывает сомнений.