Проходившие в апреле-мае 1910 г. парламентские выборы показали сдвиг влево. Из 597 мест радикалы и радикал-социалисты получили 252, независимые социалисты — 30, а Объединенная социалистическая партия провела в палату 74 депутата вместо 55 в 1906 г. Новая палата оставила у власти кабинет Бриана, проголосовав 404 голосами против 121 за доверие.
Полевение народных масс выразилось не только в результатах голосования, но и в усилении с апреля 1910 г. стачечного движения. Оно продолжалось до осени, когда после увольнения председателя федерации машинистов и кочегаров Тоффена национальный синдикат железнодорожников 11 октября объявил всеобщую стачку на всех железнодорожных линиях Франции.
Всеобщая стачка железнодорожников продолжалась всего восемь дней. Рабочие выступили дружно и держались твердо, но не на всех железных дорогах; там, где были сильны реформисты, стачка не была поддержана. Чрезвычайную энергию проявил и Бриан, фактически переведший железнодорожников на положение мобилизованных. Военными силами правительства были заняты все важнейшие пункты Северной железной дороги. «По существу, — писал в „Юманите“ Жорес, — политика главы правительства сводится к милитаризации бастующих рабочих»[991]. Армия была двинута на обслуживание железных дорог, и всем, кто не вернется на работу, пригрозили увольнением. Стачечный комитет, заседавший в помещении «Юманите», был арестован.
25 октября вопрос о стачке обсуждался на чрезвычайной сессии палаты. Социалисты требовали отставки кабинета, а Гед предложил предать суду премьер-министра за злоупотребление армией. Бриан защищался, ссылаясь на необходимость национальной обороны, и патетически восклицал: «Посмотрите на мои руки — они не запятнаны ни единой каплей крови» [992]. Он, однако, не упомянул о многочисленных беззаконных арестах. Бриан получил большинство в 146 голосов. 2 ноября он подал в отставку, а на следующий день уже составил новый кабинет. Но второе министерство Бриана, в котором явно усилились правые, оказалось недолговечным и 27 февраля 1911 г. было опрокинуто. Таким образом, ренегаты социализма накануне войны возглавляли буржуазные правительства и проводили политику французской монополистической буржуазии.
Неудача стачки железнодорожников привела к предвоенному кризису синдикализма. Часть лидеров ВКТ во главе с А. Жуо стала проводить политику «исправления прицела» и начала переходить на сторону реформизма. Но стачечное движение продолжалось особенно в связи с резким ухудшением материального положения рабочего класса. С 1910 г. начали значительно повышаться цены на хлеб, мясо, сахар и другие продукты первой необходимости при сохранении номинальной заработной платы на прежнем уровне[993]. На 1 мая 1911 г. ВКТ назначила демонстрацию, однако новое правительство радикала Мониса (2 марта — 23 июня 1911 г.) силой помешало ее проведению. Летом того же года началось движение крестьян-виноделов в Шампани, куда в связи с этим направили войска, которые были выведены лишь несколько месяцев спустя. Обострение классовой борьбы проявлялось, как отмечал В. И. Ленин, — «в особенно бурных, резких, частью прямо революционных взрывах, когда затаенная ненависть пролетариата к его угнетателям вырывается с внезапной силой»[994].
Внешняя политика Франции
Французская дипломатия, заключив договор об Антанте с Англией, предприняла меры к тому, чтобы содействовать ускорению заключения англо-русского соглашения. Во время совещания генеральных штабов в 1906 г. русский генерал Палицын задал вопрос, может ли Россия рассчитывать на помощь Франции в случае войны с Англией, как это было установлено на предыдущем совещании генеральных штабов в 1901 г. Французский представитель генерал Брен уклонился от ответа. Но на этот вопрос ответил новый министр иностранных дел Франции Леон Буржуа, когда в беседе с Нелидовым сказал: «При существующих ныне между Францией и Англией дружеских сношениях и при явном стремлении лондонского кабинета к сближению с Россией нет оснований для обсуждения мер, которые отнюдь не оправдывались бы обстоятельствами»[995].
992
«Annales de la CLambie des Deputes, 10 Legislature. Debats parlementaires. Session extraordinaire de 1910», t. unique. Paris, 1911, p 99, 113, 124, 126.
993
«Юманите» опубликовала в это время ряд статей о росте цен и тяжелом положении пролетариата («L’Humanite», 1; 2; 14; 21.1; 9.II; 21.III; 6; 12; 23–27.VIII; 12.IX 1910).