Выбрать главу

Подобным же образом размышляло тогда и командование французской сухопутной армии.

Генерал-полковник Вернер фрайхерр фон Фрич

С 1 февраля 1934 года прежнего командующего сухопутными силами Германии сменил генерал артиллерии барон фон Фрич. Новый командующий, по мнению Гудериана, всегда был готов непредвзято рассмотреть новые мысли и предложения и — если он находил их убедительными — воспринять и поддержать их. Он также поддерживал планы Лутца и Гудериана. Уже в 1927–1928 годах он, будучи начальником оперативного управления[50] (Т 1), проявлял боль шой интерес к развитию танков и моторизации армии. Переговоры с ним о развитии танковых войск были, как свидетельствует Гудериан, «приятнее, чем со всеми остальными сотрудниками главнокомандования сухопутных сил».

Полковник Фридрих Фромм

Полковник Фромм, который 1 февраля 1933 года был назначен начальником Войскового управления (с 1935 года носило название Общевойскового управления), также противостоял планам Гудериана. Полковнику Фромму были подчинены инспекции оружия (за исключением собственно инспекторов), вследствие чего он занимал весьма влиятельный пост. Позицию «Нет!» общевойскового управления чаще всего было не так-то легко преодолеть. В этом случае Гудериан также должен был постоянно бороться за признание своей позиции.

Подполковник Вальтер Модель

Упомянем еще также Моделя, одного из самых молодых офицеров Генерального штаба главного командования сухопутных сил, вышедшего из пехотинцев. Уже в 1930 году генерал Адам[51], тогдашний начальник Войскового управления, интересовавшийся техническими вопросами, сделал Моделя руководителем группы военной техники в управлении боевой подготовки (Т 4), где тот весьма активно работал. Уже тогда он был приверженцем моторизации сухопутных сил, в противоположность своему сослуживцу майору Миту[52], ставшему к началу войны заместителем начальника Генерального штаба. Летом 1931 года Модель был командирован в Советский Союз, где изучал военную технику Красной армии, о которой после своего возвращения отзывался весьма высоко. В октябре 1935 года Модель был назначен начальником недавно созданного отдела технических вопросов всякого рода, в качестве которого он подчинялся начальнику Генерального штаба (в то время — генералу Беку). К сожалению, этот отдел в начале 1938 года по неизвестным причинам был расформирован.

Адольф Гитлер

Несмотря на интерес, который Гитлер проявлял к танковым войскам, встречи между ним и Гудерианом вплоть до самого начала войны были редкими и непродолжительными. Было трудно сопротивляться искушению действовать не по официальным каналам ради деловой необходимости. Промежуточные служебные барьеры перекрывали всякую возможность донести решающее мнение при спешной необходимости до соответствующего служащего, который и принимал окончательное решение. Хорошо еще, что между фон Рейхенау[53] и Гудерианом с ранних времен существовали дружеские отношения.

Историк Гельмут Хайбер так писал о Гитлере: «…Он обладал чутьем в отношении применения нового оружия, которое не однажды приводило в изумление специалистов… Можно без преувеличения сказать, что он принадлежал к числу наиболее знающих военных специалистов своего времени и при этом обладал удивительной разносторонностью познаний»[54].

Ганс Адольф Якобсен характеризует «взгляды Гитлера на ведение войны» в «Военно-научном обозрении» (1955) сло вами самого Гитлера: большое значение принадлежит «прежде всего танковым войскам». Они должны вводиться в бой таким образом, чтобы «с учетом особенностей их образа действий» могли добиться наибольшего успеха. Их задача должна состоять в том, «чтобы поддерживать непрерывное оперативное продвижение вперед» сухопутных сил. Такой взгляд полностью соответствовал воззрениям Гудериана и его сотрудников.

И будущий генерал-фельдмаршал фон Манштейн также подтверждает, что «Гитлер с ошеломляющей эрудицией говорил о военных нововведениях в армиях враждебных государств» и «что он в области вооружения с пониманием и чрезвычайной энергией продвигал в жизнь многие новинки». Из мемуаров Манштейна мы также узнаем, что «военно-технические основы закладывались уже сразу после прихода Гитлера к власти через главное командование сухопутных сил… (и) все новое вооружение было разработано еще до прихода партии Гитлера к власти» — вплоть до требования фон Манштейна, чтобы оказавшиеся позднее столь успешными штурмовые орудия «были в состоянии всегда сопровождать пехоту в зоне боевых действий». Для этого каждой дивизии до осени 1939 года придавался дивизион штурмовых орудий на шасси танка Т III (Pz III) из 12 стволов, благодаря чему дискуссионный вопрос «танк поддержки пехоты или танк для оперативного применения» был разрешен ко всеобщему удовольствию, и штурмовые орудия сопровождали пехоту. К сожалению, этот чрезвычайно важный приказ после перемен в командном составе 4 февраля 1938 года, когда пост нового командующего сухопутными силами занял генерал фон Браухич, по неизвестным причинам был отменен.

вернуться

50

Был начальником отдела сухопутных войск в Войсковом управлении.

вернуться

51

Адам Вильгельм (Wilhelm Adam; 1877–1949, Гармиш-Партенкирхен) — офицер немецкой армии (с 1939 г. генерал-полковник), служил в Баварской армии, рейхсвере и вермахте; начальник Войскового управления (аналог Генштаба) рейхсвера в период до Адольфа Гитлера.

вернуться

52

Мит Фридрих (Friedrich Mieth; 1888 — 2 сент. 1944 в районе г. Яссы) — немецкий офицер, участник Первой и Второй мировых войн, генерал пехоты, кавалер Рыцарского креста с дубовыми листьями. Убит в ходе разгрома немцев в Ясско-Кишиневской операции (20–29 августа 1944 г.) и последующего добивания окруженных немецких войск.

вернуться

53

Рейхенау Вальтер фон (Walter von Reichenau; 8 октября 1884 — 17 января 1942) — генерал-фельдмаршал (с 1940). Ярый нацист. Во время Второй мировой войны командовал 6-й армией вермахта. Брал Париж (1940), Киев (1941) и Харьков (1941). Один из немногих высших военачальников вермахта, активно поддерживавших нацизм. Любитель многокилометровых пробежек по утрам, после одной из которых (был приличный мороз) получил сердечный приступ, а в ходе эвакуации в Германию на самолете во время аварийной посадки погиб, ударившись головой.

вернуться

54

То же самое говорили самые разные люди, в том числе военные, конструкторы и другие специалисты, о И. В. Сталине.