Пойти поесть что ли, и ещё надо тесты прогнать, положено через час после входа в гипер запустить тест оборудования и один раз в сутки тоже прогон делать. Сначала смеялся, дурость думал, ну что может случиться с неработающим или на холостом ходу работающим оборудованием, а когда в одном из полётов система жизнеобеспечения ёк сказала, а датчики этого не выявили, и только прогон тестов показал, понял, чьей то жизнью инструкции писаны.
Покушал, шашлычок это хорошо, ещё лучше под коньячок, только в полёте не рекомендуется, красное вино, да, семьдесят грамм в обязательном порядке раз в сутки, для профилактики. Всё таки хороший у нас старший, во все наши пищевые синтезаторы внес программы выдачи Земных блюд, сколько он ночами просидел с этим только он ведает, а какой праздник был когда настоящие сибирские пельмени из синтезатора впервые достали, ммм, под водочку, настоящую, довоенную, за сургученную, с зелёной этикеткой и надписью на ней - "Водка", сначала и не поверили, а он сидит щурится и улыбка довольная, угодил. Как это только у него получается? Маг или волшебник какой нибудь наверное. И натуральное красное вино в бочонках по десять литров приказал всем нашим загрузить из расчёта на полтора года полёта, плюс мясо, овощи, фрукты, конечно, не на полтора года, в стазискамеру много не положить, да и готовить руками надо, это не в панели выбирать, но всё же, синтезатор это конечно хорошо, а натуральное - лучше.
Так, запускаем тест, вывод в файл и переднюю инфопанель, можно и через нейросеть всё просмотреть, но по мне лучше так, нейросеть нейросетью, а свой глаз алмаз. Поехали...
Тест систем корабля "Отважный",
идентификационный номер - ****************.
Служебная информация
Внимание - разглашению не подлежит.
владелец - Дим Гра д'Ов;
база приписки - главная база первого ударного флота, планета "*******", империя Аратан;
разрешение # ***/**** от ****.****.****, без ограничений;
выдано - СИБ первого ударного флота;
ранг - 2;
класс (тип) - транспорт;
подкласс - средний транспорт прорыва;
модернизация - рейдер;
основное назначение - перевозка грузов и пассажиров, рейдерские действия на территории противника;
поколение - 10,
модернизация - 12+;
серия - 17;
Тест:
Управляющий искин - ... исправен;
Двигатель 1 - ... исправен;
Двигатель 2 - ...
...
Тест пройден,
Отклонений от стандартных параметров нет,
Работоспособность корабля и механизмов - 100%.
Тест пройден, а делать уже нечего, хотя почему нечего, мне же недавно сибовские базы залили, рукомашество с ногодрыжеством, стрельба белке в глаз из пушки на бегу и бег на месте по пересечённой местности, шучу конечно, рукопашный бой, стрелковая подготовка, в ней не только ручное оружие вплоть до гвардейского, но и всё, что на скафы цепляется, рядовой-сержант спецподразделения или сержант-рядовой, я так и не разобрался в их сержантских званиях, представьте себе сержант-бриген, если расшифровать - сержант бригадный генерал или бригадный генерал-сержант, кто это по вашему, оказалось старший или главный сержант бригады, вот - вот, есть бригадный генерал - командир бригады и есть бригадный генерал-сержант - тоже командир бригады... над сержантами, и как в такой ситуации разобраться кто главней, если вы можете это, то я пас - мозг мгновенно отключается при рассмотрении различных вариантов, понятно, в уставах всё прописано, а если человек уставов не знает, то как... Третий ранг всё залили, жадины, не могли пятый залить, хотя и это мне до Земли и похоже обратно хватит учить, сибовские базы самые полные, если перевести в военные, то примерно пятый, а то и шестой уровень, про гражданские молчу, можно смело умножать на три, а то и на пять, впрочем гражданским, как мне сказали, вообще только начатки заливают, даже того, что есть у военных только процентов тридцать. Всё в душ и здравствуй на десять часов учебная капсула...
Прошло три дня повторения одного и того же, тест систем корабля, завтрак, тренажёр, обед, учкапсула, ужин, просмотр голозаписи или чтение книг, сон - повторяющаяся рутина, что бы не сойти с ума от такого времяпровождения пилоты космических кораблей придумывают себе различные хобби, кто то занимается резьбой на бронированных пластинах или дереве, если оно естественно есть в наличии, кто то пишет научные исследования на интересующие его темы или сочиняет музыку, проще всего если есть, что изучать, только редко у пилотов бывают деньги на высокоуровневые базы требующие длительного изучения, вот и придумывают чем занять время. Я здесь говорю о тех, кто проводит длительное время в гипере, их можно приравнять в этом к земным военным морякам ушедшим в дальний поход или, скорее, в автономку, строгий распорядок вахт, одни и те же лица кругом и не чем заняться в свободное от службы время, монотонность, остаётся только учиться или заниматься хобби, именно поэтому в действующем флоте так много высокоразвитых и одарённых людей, я не говорю о тех, кто служит на берегу или у стенки, тем развлечений хватает, порой даже с избытком... Так что пилоту, как и земному военному моряку, особенно подводнику, остаётся только два пути, или самосовершенствование, или спиваться и опускаться, последние долго в космосе не выживают, есть третий путь - потихонечку сходить с ума... Вот так и появляются страшилки о саргасах в космосе и летучих голландцах в маркизовой луже...
Наконец сигнал искина, - "до выхода из режима гиперхода осталось тридцать минут, прошу экипаж корабля занять места согласно штатного расписания", теперь подобное объявление будет подаваться с периодичностью пять минут пока экипаж, в данном конкретном случае это я - любимый в одном лице, не усядусь в ложемент и не подключусь к системам управления и искину, а последние пять минут этот параноик включит сирену, естественно если ложемент будет пустой, если же в ложементы так и никто до выхода не усядется и не подключится, искин самостоятельно выведет корабль из гипера и включит сигнал "СОС"...
Ну'с, усаживаемся, подключаемся, прогон стандартного теста, - "норма", включение основных систем в режим ожидания[64], искин выводит график падение напряженности гиперполя, и... ТРИ, ДВА, ОДИН, есть выход, есть включение защитного поля, есть включение скан-радара, есть включение маневровых. На нейросеть и обзорные панели начинает выводится информация, искин-штурман (хотя мне больше по душе - киберштурман) проводит сверку карт и определяет место где мы вывалились, быстро он, уже выдаёт, - "система назначения - подтверждена, точка выхода +5, норма". Вот и запрос от диспетчера, - "Неизвестный корабль - назовите себя", включаю видеосвязь, одновременно с этим искин транслирует регистрационный номер корабля и код опознания, - "Транспорт 'Отважный', империя Аратан, транзит."
- Принято, номер и код подтверждён. Будете что-то продавать?
- Скорее нет, чем да, пойду дальше, там говорят цены выше.
- Только платят местной валютой или бартером.
- Это да, но и сбрасывать в вашей системе смысла нет, полёт не окуплю.
- Будешь ждать конвой или рискнёш в одиночку, последний с пару дней назад ушёл, следующий через неделю.
- Посмотрю, пока на пару дней парковочную орбиту, а там разберёмся.
- Понял, лови эшелон.
- Принял, встал на струну.
Отдав приказ искину принять пакет с данными, начать выполнение маневра занятия эшелона и движения в точку парковки стал просматривать и прослушивать пространство и эфир. А ничего у них так, пространство сильно не забито, только спам лезет, аж фильтр "запищал". О, вон и наёмнички-охраннички показались с таможенной службой, сейчас меня просвечивать будут, ну - ну, светите, тут флотский разведчик не просветит, а с вашей аппаратурой... лучше бы топливо не жгли. И на борт могу не пускать, я транзитом здесь, высадку на планету или станцию не планирую, если только, что докупить придет в голову.
64
Режим ожидания - режим работы аппаратуры и различных устройств в состоянии готовности выхода на рабочий или боевой режим. Пример, орудие заряженное снарядом находится в режиме ожидание, команда, выстрел - уже боевой режим.