Выбрать главу

Сам адмирал Джеррам не мог произвести поиск в Тихом океане, так как ему необходимо было сосредоточиться в юго-западной части своего района для охраны, судьба которой зависела от обстановки, складывавшейся в соседних с ним водах Ост-Индии.

Командовавший здесь адмирал Пирс имел в своем распоряжении только линейный крейсер Swiftsure, два легких крейсера Fox и Darmouth и три канонерки Alert, Odin и Espiègle, из которых одна требовалась для Персидского залива, а другая готовилась списать команду на Triumph. Предполагалось дать ему два новых крейсера — Falmouth и Nottingham, но недостаток в крейсерах в отечественных водах не позволил привести это намерение в исполнение.

На Дар-эс-Саламе базировался быстроходный германский крейсер «Кенигсберг», хотя и находившийся в районе станции мыса Доброй Надежды, но представлявший угрозу для адмирала Пирса, так как командовавший там адмирал Кинг-Холл достаточных средств против «Кенигсберга» не имел. Все его силы составляли три довольно старых тихоходных легких крейсера Hyacinth (флагман), Astraea и Pegasus[44].

Когда пришла первая тревожная телеграмма, Кинг-Холл находился в крейсерстве на острове Маврикий. Он немедленно собрал свои суда в Диего-Суарес, но так как там не было других неприятельских судов, кроме канонерской лодки «Эбер», ушедшей из Кейптауна 30 июля, он направился на север к Занзибару для наблюдения за «Кенигсбергом». Зная, в каком трудном положении, не имея должных судов, находится адмирал Кинг-Холл, адмирал Пирс, как только отношения с Германией стали натянутыми, решил, что ему самому необходимо принять меры для наблюдения за быстроходным «Кенигсбергом», поэтому Darmouth получил приказ идти в Занзибар, как только он закончит портовый ремонт.

Рейд Darmouth нарушал приказ, по которому не разрешалось посылать стационеров с такими поручениями, но фактически нарушение это лишь предупредило полученное немного спустя распоряжение Адмиралтейства.

Необходимость меры, предусмотренной адмиралом Пирсом, скоро сказалась.

31 июля в то время, когда адмирал Кинг-Холл продвигался к северу, высланный вперед Pegasus заметил «Кенигсберг», выходящий из Дар-эс-Салама, но тот быстро дал полный ход и скрылся. Два часа спустя, уже в темноте, с ним встретился Hyacinth, но также потерял его из виду из-за недостатка в ходе.

Не имея никакой возможности предугадать, куда пойдет «Кенигсберг», Кинг-Холл решил возвратиться на мыс Доброй Надежды, считая невозможным оставлять свой главный район без охраны. В Занзибар были отправлены Pegasus и Astraea.

Второй раз из-за недостатка в скорости мы упустили из рук наблюдение за неприятелем до начала военных действий. В данном случае это оказалось особенно неприятно, так как поблизости не было корабля, который мог бы немедленно начать слежку за «Кенигсбергом». Dartmouth, получивший уже приказание идти, все еще стоял в доке в Бомбее и ранее 8 августа не мог закончить ремонтные работы. Одновременно были получены сведения, что четыре больших германских почтово-пассажирских парохода, переделанных во вспомогательные крейсеры, находятся поблизости, но адмирал Пирс мог противопоставить им лишь два старых парохода военного ведомства Hardinge и Dufferin, переданных флоту с объявлением мобилизации.

При таких обстоятельствах адмиралу Пирсу нелегко было решить вопрос о распределении своих сил. Важнейшие пункты его станции составляли: Аден, граничащий со станцией Средиземного моря, Сингапур, расположенный на пути всего торгового судоходства Дальнего Востока и значительной части австралийского, и, наконец, район Коломбо, где пересекались все торговые пути. Особенно трудно оказалось выбирать между двумя последними пунктами: район Коломбо был открыт «Кенигсбергу», Сингапуру угрожала эскадра Шпее.

С первых дней войны адмирал Пирс знал по слухам, что неприятельская эскадра сосредоточивалась у Новой Гвинеи и что наша эскадра в китайских водах неизбежно будет прикована к Циндао.

вернуться

44

Легкий крейсер Hyacinth: 1900 г. выпуска, 5600 тонн, ход 19,2 узлов, 11 — 6-дюймовых орудий;

легкий крейсер Astraea: 1894 г. выпуска, 4360 тонн, ход 19,7 узлов, 2 — 6-дюймовых; 8–4,7-дюймовых орудия;

легкий крейсер Pegasus: 1898 г. выпуска, 2135 тонн, ход 24,2 узел, 8 — 4-дюймовых орудий;

крейсер «Кенигсберг»: 1907 г. выпуска, 3350 тонн, ход 24 узла, 10-4,1-дюймовых орудий.