Почему произошла задержка с передачей сообщения?
Мы видели, что ключевой причиной, из-за которой Нагумо не смог начать атаку до 10:25, является то, что он получил сообщение об обнаружении от «Тонэ №4» только около 08:00. Однако возникает очевидный вопрос, почему на передачу этого сообщения ушло целых полчаса? Это действительно кажется невероятным. Одна из причин распространенного предположения о том, что Нагумо получил сообщение около 07:40, заключается в том, что изучение «сводного журнала» показывает, что в среднем разница между временем отправки радиосообщения и временем его получения в командном центре Нагумо составляла всего около десяти минут. Однако это среднее значение включает в себя множество случаев, когда эти сообщения ожидались связистами Мобильного соединения, и процесс таким образом серьезно ускорялся.
Однако первые сообщения от самолетов-разведчиков часто не ожидаются, что, безусловно, имело место в случае с «Тонэ №4». Но как могло случиться, что на это ушло тридцать минут? В данном случае нет детальной реконструкции процедур, которая позволила бы полностью объяснить такую задержку, но в основном она объясняется следующими факторами. Во-первых, радиосообщение было принято не непосредственно в радиорубке «Акаги», которая не отслеживала частоту связи самолетов-разведчиков, а на крейсере, с которого он взлетел.
Во-вторых, сообщение «Тонэ №4» передавалось не голосом и открытым текстом, а азбукой Морзе, к тому же закодированной. * И судя по всему, радист оказался не вполне подготовленным к расшифровке. После того как сообщение было доставлено на мостик «Тонэ» и оценено, оно было передано на «Акаги» сигнальным прожектором. А для этого надо было сначала привлечь внимание сигнальщика на флагмане, который, видимо, не ожидал срочного сообщения. И только затем оно было расшифровано и доставлено на флагманский мостик Нагумо. В общей сложности это и заняло около тридцати минут. *
Последующие сообщения с «Тонэ №4» доходили до командного пункта Нагумо гораздо быстрее. Их ждали, поэтому связисты были готовы ускорить их передачу. Некоторые из них передавались открытым текстом, и даже те, что были отправлены кодом, были быстрее расшифрованы. И все они без задержки ретранслировались с крейсера «Тонэ» сигнальщикам «Акаги», которые уже были начеку. Таким образом, время, которое потребовалось для того, чтобы эти сообщения дошли до Нагумо, никоим образом не является показателем времени, которое потребовалось для того, чтобы до него дошло первое сообщение об обнаружении кораблей противника.
Существуют ли другие первые сообщения об обнаружении противника в тот период войны, что можно было бы использовать для сравнения? Да, были, причём одно из них случилось в тот же день. Оно тоже было передано кодом с другого самолёта-разведчика в 05:30, но адмирал, которому оно предназначалось, – Фрэнк Джек Флетчер – получил его лишь 06:03, да и то лишь после повторной передачи. Прошло целых 33 минуты, причём американское командование, в отличие от Нагумо, ожидало обнаружить в этом районе вражеские авианосцы. * В этом свете 30-минутная задержка с передачей сообщения об обнаружении с «Тонэ №4» не является такой уж аномальной, как кажется на первый взгляд.
РЕШЕНИЕ ОБ ОТСРОЧКЕ
В 08:30, когда Нагумо должен был принять решение, начинать ли атаку на американские силы прямо сейчас или отложить ее, мы видели, что у него не было в готовности ни торпедоносцев, ни «Зеро» для сопровождения. Но у него были в наличии пикирующие бомбардировщики на «Хирю» и «Сорю». Их можно было поднять в воздух достаточно быстро и, вероятно, это не задержало бы посадку вернувшейся с Мидуэя ударной группы настолько, чтобы вызвать серьезные потери самолетов из-за нехватки топлива. И контр-адмирал Тамон Ямагути, командир второй дивизии авианосцев – «Хирю» и «Сорю» – настоятельно рекомендовал Нагумо поступить именно так. * Он опасался удара американских палубных самолетов, если взлет будет отложен, и считал, что атака ограниченными силами лучше, чем ее полное отсутствие.
Но Нагумо решил отложить взлет. Он сделал это не потому, что презрительно игнорировал угрозу со стороны американских палубных бомбардировщиков – как это изображается в стандартном сценарии – а потому, что считал, что пикировщики в одиночку не смогут нанести эффективный удар. А еще полагал, что у него есть время для организации скоординированного удара. Пикирующие бомбардировщики без сопровождения стали бы легкой добычей для американских истребителей над целью, особенно без торпедоносцев, заходящих на малой высоте, чтобы «растащить» американскую ПВО.