– Ваше Высочество! Личный состав испытательного полигона номер восемьдесят один – тридцать, а также наблюдатели от родов войск построены. Полигон к проведению демонстрационного показа техники готов! Доложил полковник Манн.
Цесаревич протянул для рукопожатия руку – военное братство и новые времена сильно изменили и упростили многие придворные церемонии.
– Приветствую вас, господа! – сказал Цесаревич так громко, что его услышали все.
– Служим России и Престолу! – жахнули несколько десятков глоток. От души – и иностранцам этого не понять. Это не была извечная рабская психология русских, как доверительно сообщали подкидываемые из-за рубежа статейки. Просто все здесь присутствующие знали, что все мужчины венценосной семьи служили в армии, потому что такова традиция, что они – одни из них. Все знали, случись что – и Государь не отступит, не струсит, не побежит, не сдаст позиций – он будет сражаться до последней капли крови против любого врага, подавая остальным пример. С этим – и они готовы были стоять до конца. А все мелкие дрязги и разногласия… да и бес с ними!
– Показывайте, полковник. Что-то я не вижу, что вы нам приготовили…
– Ваше Высочество, техника на время статического показа загнана в ангары. Совсем недавно североамериканцы запустили спутник на геостационар, нацеленный как раз на нас. Нехорошо-с…
Цесаревич улыбнулся.
– Как раз – хорошо. Пусть смотрят. Пусть думают. И пусть – боятся. Страх – не всегда плохое чувство.
– Прикажете вывести на смотровую площадку, Ваше Высочество?
– Зачем? В ангарах – пусть сегодня будет в ангарах.
– Прошу-с… – по-старомодному, как почти никто уже не говорил, сказал полковник Манн, и офицеры потянулись к ангарам…
В первом ангаре было светло и чисто, настолько чисто, насколько это возможно. Нещадно светили ртутные лампы, своим мертвенным, безжалостным светом высвечивая каждую деталь стоящих в ангаре летательных аппаратов.
– Вольно жжете свет, господин Манн…
– Ваше Высочество, согласно рескрипту мы поставили солнечные батареи. Ветряки поставить нельзя-с, потому как мешают работе локаторов. Больше половины энергии для работы базы мы получаем от солнца-с…
– Это хорошо[84].
Два аппарата, стоявшие в ангаре, были настолько не похожи друг на друга, что казалось, они построены в разных странах и разными конструкторскими группами. Но это были творения одних рук, одного гения…
– Кто объяснит?
– Разрешите, Ваше Высочество…
Невысокий, седовласый, но с удивительно молодым лицом человек в форме Его Величества гражданского инженерного корпуса[85] шагнул вперед.
– Инженер девятого разряда Кожемяко, конструкторское бюро Камова, Его Императорского Величества Арсентьевский казенный завод.
Цесаревич благосклонно кивнул, разрешая продолжать.
– Перед вами, уважаемые господа, первые ласточки, так сказать… первые русские беспилотные вертолеты, по всем признакам относимые к технике четвертого поколения. Если конкурс на основной боевой вертолет третьего поколения фирма Сикорского проиграла Гаккелю[86] с его М40, то конкурс на четвертое поколение будет нашим!
– Самонадеянно, – тихо сказал кто-то.
– Господа, мы готовы предложить армии, прежде всего частям десанта, морской пехоты и командованию специальных операций, вертолеты двух типов. Первый – Ка70, боевой ударный вертолет четвертого поколения, сделанный на базе существующих разработок. Как вам известно, компания Сикорского представляла на конкурс ударный вертолет третьего поколения В50, но проиграла компании Гаккеля – прежде всего из-за критического объема новых решений, заложенных в вертолет, и значительного технического риска. Однако технический задел, полученный при разработке В50, был просто огромен. Впервые в мире нами был разработан одноместный ударный боевой вертолет, в котором один пилот мог одновременно и пилотировать машину, и вести бой. Сделано это за счет беспрецедентной автоматизации пилотского места, когда значительная часть действий, которую раньше выполнял пилот, теперь выполняла сама машина. Тогда же нам удалось – впервые в мире, господа! – создать систему, при которой вертолет, если позволяло техническое состояние, мог вернуться на базу автоматически, даже без управления. Этот задел только сейчас реализован нами в полной мере.
Вертолет и впрямь был хорош. По силуэту он отличался от любого существующего. Длинный, низкий, вытянутый силуэт, большой фасеточный глаз универсального прицельного комплекса в носу, короткие крылья с подвешенными под ними прямоугольными блоками управляемых противотанковых ракет и круглыми бочонками НУРСов. Два больших винта, один над другим, короткий хвост.
85
В Российской империи, наряду с корпусом военных инженеров, существовал Его Величества Гражданский инженерный корпус. Создан он был еще в тридцатые годы для индустриализации и сокращения объемов экспорта машиностроительной продукции. Так и остался, причем инженеры очень гордились своей кастовостью. В ГИКе был собственный «Табель о рангах» на двенадцать разрядов.
86
Главным конструктором по программе вертолетостроения на заводах Гаккеля был Миль. Камов работал на фирме Сикорского, но потом ушел из-за разногласий и невозможности реализовать все задуманные проекты – на казенный завод, на меньшее жалованье, но большую свободу действий. Надо сказать, что в РИ поддерживалась конкуренция между частными и казенными заводами, работающими на военные заказы, – и это считалось нормальным.