Инициативы о внедрении подобных систем обсуждаются в разных странах и на разных уровнях. Например, в Казахстане в 2023 году запущена «Цифровая карта семьи» с автоматическим начислением баллов, позволяющая получить финансовую и социальную поддержку от государства. В России обсуждений на государственном уровне пока не слышно, но отдельные инициативы запускаются. Так, ученые из Российского государственного социального университета с 2022 года разрабатывают свою концепцию рейтинга в виде двухкомпонентного скоринг-кода, например 47–29. Первое число – социальный статус и «заслуги» человека, а второе – социальный уровень и оцифровка его «перспектив» с точки зрения государства. В РГСУ ожидают, что органы власти всех уровней и общественные организации смогут использовать эту систему «для реализации оперативной и объективной социальной поддержки населения». Даже планируемое название этой рейтинговой системы – «Мы»[14] – подразумевает отказ от личных интересов в пользу общественных.
Сегодняшние программы лояльности корпораций могут постепенно трансформироваться в программы сегрегации. Чем больше вы открываетесь, тем большую скидку получаете на услуги глобальных экосистем. Высокий рейтинг гарантирует более комфортную жизнь и качественный сервис, а низкий – ущемление в правах. Когда все социально-экономические задачи потребителя решаются в рамках одной экосистемы, выпадение из нее становится крайне болезненным и неудобным, а то и невозможным.
Наиболее прогрессивные корпорации уже предлагают комплексные программы лояльности. Например, Яндекс по программе «Плюс» начисляет кэшбэк баллами, которые можно тратить на товары и услуги в пределах экосистемы. При этом отдельные сервисы учитывают дополнительные количественные и качественные критерии. Так, приложение для краткосрочной аренды автомобилей «Драйв» формирует «профиль вождения», в котором фиксирует:
• стиль вождения за последние 200 км;
• резкие маневры – ускорения и торможения, перестроения, крутые входы в повороты;
• превышения скорости больше 20 км/ч.
Пользователям с рейтингом от 96 до 100 начисляют дополнительные 10 % кэшбэка, с рейтингом выше 42 – предлагают более широкий выбор автомобилей, а с рейтингом ниже 41 придется платить за аренду дороже.
Боитесь социального рейтинга «как в Китае»? А он уже здесь, и вы его активно составляете – каждый день:
• Водитель был пристегнут? А вы были пристегнуты? В салоне хорошо пахло? Вы довольны машиной? Сделайте соответствующую пометку в приложении.
• Здесь нельзя парковаться. Водитель будет ждать три минуты и может уехать, поставив вам плохую оценку.
• Высокий рейтинг в каршеринге открывает доступ к новым машинам. Превышение скорости снижает рейтинг, поэтому везите себя прилично.
• Если будете платить картой регулярно, то получите повышенный кешбек. Если станете вести себя неприлично, то баллы лояльности обнулят.
• Нарушают правила дорожного движения? Позвоните и сообщите об этом – нарушителя уволят.
• Плохое обслуживание? Напишите всю правду в соцсетях и поставьте одну звездочку.
• Он из этих? Или из тех? Давайте занесем его в специальные списки тех или этих.
Идея составить рейтинговую таблицу неизбежно возникает после оцифровки огромного количества социально-экономических взаимодействий. Государствам такая таблица нужна как для обеспечения безопасности, так и для более эффективной социальной и финансовой поддержки. Корпорациям она дает дополнительные механизмы удержания потребителя внутри экосистемы. Присвоение рейтинга клиенту также позволяет минимизировать риск мошенничества и экономить на аналитике.
Это снижает расходы корпораций на обслуживание и ускоряет доставку клиентских сервисов, упрощая идентификацию для совершения платежей и получения доступа к цифровым ресурсам. Корпорации готовы поделиться с клиентом сэкономленным в виде кэшбэка или баллов лояльности, что привяжет его еще сильнее. Зачем вырываться из комфортной экосистемы, если здесь кастомизированные услуги и товары, бесшовная оплата и доставка, а также кредитование с минимумом или вообще без документов? От потребителя требуется лишь раскрывать о себе максимум информации и соглашаться на мониторинг.
14
«Мы» – роман-антиутопия Евгения Замятина, написанный в 1920 году, изображающий общество тоталитарного контроля государства над личностью, где имена и фамилии заменены буквами и номерами.