Сербский генерал Младич. Судьба защитника Отечества [Maxima-Library]

^{Все сербы — воины Ратко — плакат сербских патриотов}

^{Так началась трагедия сербского народа в Югославии — под руководством американского посла Уоррена Циммермана, из Словении}

^{В Хорватии — Листовка, исполненная ненавистью к «сербской оккупационной армии», как они называли Югославскую народную армию в октябре 1991 года}

^{В Боснии Алия Изетбегович вел резню невинных сербов, как это делали усташи}

^{Генерал Мпадич пользовался любовью солдат}

^{Президент Радован Караджич и командующий Ратко Младич на заседании Парламента, посвященном плану Вэнса-Оуэна}

^{Генерал и владыка СПЦ Василий}

^{Из альбома генерала Младича}

^{Незабываемая встреча автора с генералом в Црна-Риеке, май 1996 г.}

^{В течение войны он получал много писем поддержки и правдивые свидетельства о военных событиях}

^{Генерал Младич с генералом Рупертом Смитом}

^{Генерал с одинаковой преданностью и умением руководил военными операциями и заботился об армии и народе}

^{Сенокос на Гвозне возле Калиновика, военные годы}

^{Заслуженный борец за правду: д-р ист. наук Елена Гуськова с Генералом в 1994 году}

^{Верные соратники и друзья: профессор Смиля Аврамов и Генерал Младич на командном пункте в Црна-Риеке}

^{Союз славянских журналистов представил в Москве первую книгу о генерале Младиче, которая переведена русский язык в 1998 году}

^{На обмен фуражками американского генерала и сербского главнокомандующего бурно отреагировали СМИ на Западе}

^{Сребреница, 11 июля 1995 года}

^{Священник Митар — свидетель истины в военной Сребренице}

На передовой с командующим Главным штабом АРС

Репортаж бойца и журналиста Зорина Йовановича для газеты «Српска войска»,[68] сентябрь 1993 г.

После того, как Армия Республики Сербской в результате двухдневных боев с воинами джихада на Рогое освободило Трново, мы получили возможность поехать в Калиновик по главной дороге через Добро-Поле, уже с меньшим риском встретиться с разрозненными группами мусульман.

На автомобиле «юго»,[69] накрутившем уже почти 50 000 км по разбитым военным дорогам, 20 июля 1993 г. со скоростью километр в час мы въезжаем в Калиновик. На его жарких улицах не видно ни одного взрослого мужчины. Годных к военной службе мужчин здесь лишь столько, сколько нужно для исполнения необходимых тыловых работ. Все или почти все мужчины на фронте. Цель — освободить и последнюю пядь земли в Калиновичском муниципалитете. В казарме дежурный офицер исполняет наше желание догнать сербских бойцов. Их, как мы слышали, несколько дней назад в боях за Трново возглавлял командующий ГШ АРС генерал-подполковник Ратко Младич. Дальше из Калиновика по кручам Трескавицы нас везёт «нива» и замечательный водитель, весельчак и, главное, прекрасный человек, Рашо Мандич.

Около 10:30 добираемся до перевала Якомишле, почти в восьми километрах от Калиновика. Здесь сербские бойцы готовятся к выступлению. Слышится резкий и решительный голос загорелого генерала Младича. Он ставит задачи бойцам, подбадривает их, направляет ддну группу опытных бойцов охраны водопровод, наблюдателям уточняет зону наблюдения, пулеметчикам — зону обстрела… Нам обещает рассказать об общем положении дел на войне, когда со своими войсками освободит Люту. А Люта, хорошо укрепленный опорный пункт мусульман, находится в 12 км. Сначала надо справиться с джихадовцами в Зелимичах. В 10:45 армия организовано, имея четко поставленные задачи, во главе со своим земляком и командующим выступает в сторону Люты. На Якомишле и близлежащих высотах остаются небольшие группы сербских бойцов для прикрытия флангов основных сил, а также для обеспечения безопасности сербских сёл около Калиновика. В одной из этих групп знакомимся с бойцом Милорадом Тошовичем. На одном плече у него автомат, на другом — гусли.

68

Газета «Српска войска» — газета «Сербская армия».

69

Автомобиль «Юго» выпускал в СФРЮ завод «Црвена Застава». («Красное Знамя») по лицензии FIAT с 1955 г. под названием «Застава». С 1980 года вся продукция «Застава» выпускается под торговой маркой «Jуго».