Пару месяцев спустя, в июне 1944 г. в Галиции отмечалась та же картина:
«В последнее время много большевистских партизан дезертировало из своих отрядов по причине голода. Оружие отдали селянам, а сами остались у крестьян работать по хозяйствам. Они [т. е. дезертиры] говорят, что с бандитами, которые стреляют в своих раненых товарищей, не хотят иметь ничего общего»[325].
Тем не менее даже то, что удалось сделать украинским партизанам в 1943–1944 гг., можно признать успехом. На протяжении третьего года войны они активно вели диверсионную деятельность, добившись серьезного результата. По данным оперативного отдела УШПД, только за второе полугодие 1943 г. украинские партизаны подорвали эшелонов в четыре раза больше, чем за первый и второй год войны, вместе взятые[326].
При этом действия украинских партизан были примерно вдвое эффективнее действий партизан Белоруссии. Например, согласно статистике штабов партизанского движения, партизаны Белоруссии, оперировавшие в благоприятных условиях лесистой и болотистой местности, в течение всей войны, в среднем в 4 раза превышавшие по численности своих украинских коллег, уничтожили в 2,3 раза больше поездов, чем подчиненные УШПД[327]. Периодически на имя Хрущева и Строкача представители украинских партизанских отрядов отсылали докладные записки, в которых обвиняли белорусских партизан в пассивности, непрофессионализме и чрезмерных приписках в сообщениях об уничтоженных поездах[328].
Причина сравнительной успешности украинских красных была все та же: автономия УШПД и профессионализм его руководства. Украинские партизаны не выполняли нелепых приказов Пономаренко об уничтожении рельсов — в частности, в ходе операций «Концерт» и «Рельсовая война». Приведем пример низкой эффективности предложенной Пономаренко тактики. Масштабной партизанской атаке, проведенной одновременно в трех местах (вероятно, тремя соединениями) на железную дорогу Брест — Гомель, предшествовал период затишья. В ходе операций 3 августа 1943 г. нападению подверглись укрепленные пункты на железной дороге, мосты и собственно железнодорожное полотно. Произошло 356 взрывов, но после того, как партизаны отошли в лес, немецкие саперы, согласно немецким данным, обезвредили еще 466 мин. Уже через 17 часов движение на железной дороге было полностью восстановлено[329].
А украинские партизаны, не растрачивая ценный тол на разрушение просто рельсов, которые немцы быстро заменяли, взрывали непосредственно поезда[330]. В отчетах ОУН-УПА и польского националистического подполья с территории Западной Украины и ЮгоВосточной Польши рефреном проходят сообщения о разбитых или поврежденных локомотивах, сошедших с рельсов вагонах и сожженных или взорванных хозяйственных постройках[331].
Весной 1944 г. основные формирования УШПД вышли в советский тыл, но часть их перешла в Словакию, небольшая часть — в Польшу, на территории которой продолжили действовать отряды советско-польских партизан, подчиненные выделенному из УШПД Польскому штабу партизанского движения[332], а также часть отрядов БШПД, НКГБ и РУ ГШ КА. Самая большая битва партизан с немцами на территории Польши произошла в середине июня 1944 г. на территории Яновских, Липских и Билгорайских лесов на Люблин-щине[333]. Кроме отрядов АК, БХ и ГЛ в ней принимали участие и до 3000 советских партизан. План немцев сорвался, «лесным солдатам» удалось прорваться из кольца окружения.
Вломившиеся в Польшу красные партизаны произвели значительное впечатление на руководство генерал-губернаторства, до того момента имевшее дело преимущественно с не проявлявшими значительной боевой активности, плохо оснащенными польскими партизанами различных направлений. 7 июля 1944 г. во время так называемого заседания правительства выступление начальника полиции безопасности в генерал-губернаторстве Вильгельма Коппе было едва ли не паническим: «Их руководство — лучшие русские офицеры. Эти люди получили многолетнее образование; можно их стегать целыми днями, но никак не получается выгнать с этой территории. Борьба с ними очень трудна, они хорошо вооружены. Из-за своей духовной связи с советской идеологией они стали фанатичными боевиками…»[334]
В июле-августе 1944 г. Красная армия заняла не только Западную Украину, но и Восточную Польшу — вплоть до Варшавы. Сталинская партизанская война в Украине завершилась.
325
Докладная записка подпольщика ОУН: «Сокальщина. Политическое донесение за период 30.05.44–15.06.44 г.», автор «Черник», 15 июня 1944 г. (ЦДАВО. Ф. 3833. Оп. 1. Спр. 154. Арк. 22).
326
Отчет оперативного отдела УШПД за 1942–1944 гг., начальник оперативного отдела УШПД Бондарев, не ранее 1 сентября 1944 г. (ЦДАГО. Ф. 62. Оп. 1. Спр. 1. Арк. 79).
327
См., например, сводную таблицу о советской диверсионной зафронтовой деятельности в статье «Партизанское движение в Великой Отечественной войне 194145» в Большой советской энциклопедии (напр.: http://slovari.yandex.ru/).
328
См., напр.: Письмо представителя ЦК КП(б)У И. Сыромолотного секретарю ЦК КП(б)У Л. Корнийцу и Строкачу о результатах Сталинского рейда Сумского соединения, 10 января 1943 г. (ЦДАГО. Ф. 62. Оп. 1. Спр. 39. Арк. 12–14).
См. также: Докладная записка Хрущеву от военного корреспондента «Правды» капитана Л. Коробова о Варшавском рейде 1-й Украинской партизанской дивизии им. Ковпака, 23 июня 1944 г. (ЦДАГО. Ф. 1. Оп. 22. Спр. 58. Арк. 37–44).
329
Сообщение командования группы армий «Юг» для командования армий, «Новая тактика банд при диверсиях на железных дорогах», отдел Іа, № 2684/43 секретно,
19 августа 1943 г. (ВА-МА. RH/22/118. В1. 11–12).
331
См., напр. документ АК «Оперативная сводка № 4» с территории Люблинщины (автор — «Эдвард»), 8 июня 1944 г. (ААЫ. 203/^-2. К. 10–11).
332
Постановление ЦК КП(б)У о передаче польских партизанских отрядов и соединений польскому штабу партизанского движения, 8 апреля 1944 г. (из протокола № 37 заседания политбюро ЦК КП(б)У от 8 апреля 1944 г.) (Партизанское движение в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг… С. 507).