Договорились, — майор протянул руку. Я пожал крепкую ладонь и откланялся.
Такси стояло на том же месте, на стоянке у ресторана.
— Все нормально? — коротко спросил десантник, когда я уселся рядом с ним.
— Более-менее, — неопределенно ответил я.
— Wo kann ich es holen[21]? — с невозмутимым лицом уточнил водитель.
— Карл-Либхнет-штрассе, высади нас около берлинской телебашни, — попросил я.
— Gut[22], — кивнул таксист.
Можно было попросить подвезти прямо ко входу «Паласт-отелю», но там имелась высокая вероятность, что такси срисуют. А потом дело техники, по номерам выйти на водителя, допросить, восстановить наш маршрут, и найти Изотова. Понятно, что нашу машину могли пасти, но я регулярно посматривал по сторонам и слежки не заметил.
Облегчать работу товарищам чекистам не собирался. Если захотят отследить, пусть попотеют, восстанавливая картину нашего времяпровождения. Конечно, у нас и «штази» практиковалась подставка нужного такси объекту с водителем-сотрудником КГБ-МГБ за рулем. Тогда необходимость следовать за автомобилем отпадала. Но вариант подставки я напрочь отмел. Мы гуляли по городу пешком, поели в кафе, предугадать, что совершенно спонтанно возьмем такси, не мог даже самый гениальный оперативник.
Возможно, за нами никто не следит, это моя паранойя и шпиономания. Попытались всучить посольского работника и машину для поездок — на этом всё. Но я всегда предпочитал не расслабляться, подозревать худшее, и действовать так, будто оно неизбежно. Во многих случаях, это выручало. Что у генерала в голове варится, я знать не мог. Возможности у Бобкова огромные, всё-таки первый заместитель председателя КГБ, на кон поставлены десятки, а то и сотни миллионов, которые принесет ему контроль над моими фирмами. Ему ничего не стоит попросить местных коллег из МГБ приглядеть за нами. Обосновать просьбу можно элементарным беспокойством за нашу безопасность. Поэтому лучше перестраховаться и не маячить на такси перед отелем.
Чем заняться перед встречей с Вольфом? Нужно наладить контакты с народными предприятиями автомобильной промышленности «осси». В-первую очередь с руководителями «VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau», выпускавшими самый народный популярный и недорогой легковой автомобиль — «трабант». Интересны «Barkas» в Карл-Маркс-Штадте и «Robur», изготавливающие неплохие фургоны, микро- и большие автобусы, легкие и средние грузовики. В «Робуре», кстати, имеется несколько новых, опытных образцов. Выпустить их серийно не успели, из-за ликвидации ГДР. И конечно, «Automobilwerk Eisenach» в Айзенахе, производившие «варбурги». Можно попробовать завязать контакты с «VEB IFA-Automobilwerke Ludwigsfelde», выпускавшим среднетоннажные автомобили, мотороллеры и ещё рядом производителей. Но на первом плане стоят именно «трабанты», «варбурги», фургоны и микроавтобусы от «Баркас» и «Робур».
Если попробовать связаться с промышленниками напрямую, результат очевиден: пошлют, может даже вежливо стандартной отпиской, но встречаться и договариваться не будут. Поэтому варианта воздействия два. Первый подключить людей с посольства, того же Николая Ивановича. Он же помощь предлагал? Вот пусть и поработает в этом направлении. Тем более за ним стоит сам посол, которому от руководства Комитета спущена просьба «поддерживать и помогать». Бобков уже видит мои предприятия своими, и заинтересован, чтобы я заключил как можно больше выгодных контрактов и заработал денег.
Получится договориться с Вольфом, и его аккуратно подключу к решению вопроса. Главная задача — вывезти технологии и хотя бы часть производственных мощностей для организации производства на территории Союза. ГДР уже спасти не получится, нет у меня сейчас таких сил и возможностей: противодействовать центробежным процессам предательства и развала стран соцлагеря. Но большую часть, действительно уникальных кадров, которые как говорил товарищ Сталин «решают всё», возможно удастся заполучить. А там можно уже и с Рокволдами и Майерсами потягаться и свой глобальный план финансового кризиса и потрясения США организовать.
— Kamen[23], — коротко объявил таксист, притормаживая. Я глянул в окно: недалеко маячил остроконечный шпиль Берлинской телебашни.
Расплатился с таксистом и вслед за Олегом вылез на улицу.
Десантник заворожено пялился на большой рекламный плакат. На нем позировала ослепительная молоденькая блондинка с роскошной гривой кудрявых волос.
— Понравилась? — улыбнулся я.