Осенью 1944 г. Красная Армия подошла к Карпатам. Коммунисты Ужгорода организовали охрану ряда предприятий, городского имущества, зданий отрядами рабочих. Рабочие электростанции саботировали полученный еще в сентябре приказ хортистских властей подготовить к эвакуации все оборудование. Так же поступали рабочие и других предприятий[540].
Рабочие МТС спасали от увоза в Германию или уничтожения сельскохозяйственную технику. Члены подпольной группы Ободовской МТС Винницкой области сохранили 22 трактора, станки и оборудование МТС; шаргородские подпольщики — 19 тракторов. В МТС Днепропетровской области удалось спасти 340 тракторов, 330 комбайнов, 167 молотилок, 158 двигателей[541].
В партизанских краях Белоруссии благодаря спасению рабочими оборудования предприятия работали на благо Родины еще задолго до прихода советских войск. Так, в Суражском районе Витебской области рабочие спрятали от оккупантов оборудование стеклозавода «Новка», Пудотьской картонной фабрики им. В. В. Воровского и Запольского льнозавода. Когда весной 1942 г. образовался Суражский партизанский край, это оборудование было использовано для выпуска продукции, необходимой партизанам и Красной Армии[542].
В сентябре 1943 г. началось освобождение Белоруссии. 21 сентября ЦК КП(б)Б утвердил программу действий подпольщиков и партизан в связи с вступлением Красной Армии на территорию республики и указал, что наряду с уничтожением оккупантов одной из главных задач является борьба за сохранение фабрик, заводов и других сооружений от разрушения фашистами[543].
В Минске по инициативе подпольного горкома партии зимой 1943/44 г. на ряде предприятий были созданы нелегальные группы из рабочих специально для наблюдения за минированием оккупантами промышленных и других объектов и обезвреживания мин. На Минском железнодорожном узле было организовано 10 групп, и все они успешно справились со своими задачами. Такие группы образовывались на предприятиях многих городов республики. В Вилейке, Поставах, Сморгони, Глубоком и других городах создавались нелегальные группы специально для ликвидации пожаров после ухода фашистских войск[544].
Летом 1944 г. во время Белорусской наступательной операции советских войск, в результате которой была освобождена вся территория республики, благодаря мужеству и находчивости рабочих были спасены от уничтожения десятки фабрик и заводов.
Вечером 2 июля 1944 г. гитлеровцы пытались взорвать мясокомбинат в Минске. Осуществить затею им помешали подпольщики и рабочие этого предприятия. Они обезвредили заложенные мины и установили круглосуточное дежурство. В тот же день подпольщики Д. Г. Гневко и И. Р. Станкевич, рискуя жизнью, проникли в здание распределительного устройства электростанции, затем в помещение насосной ТЭЦ-2 и перерезали провода, подключенные к взрывчатке. В первой половине дня 3 июля, когда фашисты, спасаясь бегством, спешно покидали Минск, подпольщики и рабочие извлекли всю заложенную на электростанции взрывчатку. Минские подпольщики предотвратили взрыв хлебозавода «Автомат», обрезали ведущие к минам провода на вагоноремонтном заводе им. А. Ф. Мяснинова и заводе им. С. М. Кирова. Подпольщики Бобруйска выявили и разъединили проходившие на глубине одного метра провода от взрывного устройства в районе крупной нефтебазы и тем самым спасли ее от уничтожения.
Много усилий приложили рабочие Белоруссии, чтобы предотвратить вывоз в Германию ценного оборудования, сырья и материалов.
В мае 1944 г. оккупанты приступили к демонтажу станков на заводе им. К. Е. Ворошилова в Минске. Подпольщики П. И. Гавинович, И. Г. Матусевич и другие всеми возможными способами срывали демонтаж: портили электрообмотку двигателей и генераторов, прятали наиболее ценные детали и узлы. В итоге из демонтированных на предприятии 30 токарных, строгальных и других станков фашисты смогли отправить в Германию лишь несколько. В Гомеле рабочие завода им. С. М. Кирова спрятали ценный инструмент и 500 кг древесного угля. Рабочий новобелицкой спичечной фабрики «Везувий» Добровольский закопал 465 банок фосфора; после освобождения их использовали для производства спичек. На бумажной фабрике «Красная заря» (Чашникский район Витебской области) по инициативе подпольной партийной организации (руководитель Н. П. Корбан) рабочие размонтировали машины и затопили их в р. Улла. После освобождения машины были подняты со дна реки и вновь смонтированы. Много техники спрятали от врага рабочие Россонской, Копыльской, Тимковичской, Довской, Чечерской, Казимировской, Василишковской и других МТС Белоруссии[545].
544
Очерки истории Коммунистической партии Белоруссии. Ч. 2. С. 358; Всенародная борьба в Белоруссии… Т. 3. С. 323.
545
Всенародная борьба в Белоруссии… Т. 3. С. 164, 166, 324; Гiсторыя Беларускай ССР. Т. 4. С. 344–345; История рабочего класса Белорусской ССР. Т. 3. С. 227; Сквозь огонь и смерть. С. 364–365; Герои подполья. 1972. Вып. 1. С. 56;