Зенитные ракеты оказывали сильнейшее деморализующее воздействие на американских пилотов и были случаи, когда они катапультировались сразу же после фиксации бортовой аппаратурой ракетного старта.
Американские летчики очень боялись встречи с советскими ракетами и некоторые из них отказывались лететь бомбить территорию Северного Вьетнама, несмотря на то, что им вдвое увеличили доплату за каждый боевой вылет. Между собой они окрестили зону действия наших ЗРК "Зоной-7". На американском слэнге это – семь досок для гроба, а ракеты назвали "летающий телеграфный столб", от которого трудно увернуться.
Командованию ВМС США пришлось заменить часть летного состава авианосцев и только после этого ожесточенные бомбардировки ДРВ возобновились. При этом одной из главных задач авиации США стало обнаружение и уничтожение зенитно-ракетных дивизионов любой ценой.
Условия работы
Ввиду сложившейся в тот момент тяжелой военной обстановки – ежедневные массированные бомбардировки американской авиацией территории Северного Вьетнама – обучение вьетнамских ракетчиков велось в форсированном режиме, непосредственно на боевых позициях по принципу "Делай как я". Работать приходилось при сорокаградусной тропической жаре и 100% влажности по 14 – 15 часов в сутки (даже ночью температура ниже 30оС не опускалась).
Все советские военные специалисты – солдаты, сержанты и офицеры – находились в одинаковых условиях и переносили те же лишения и трудности. В кабинах СНР термометры зашкаливали. Уже через час после включения аппаратуры столбик термометра упирался в цифру 70оС и больше не опускался до её выключения, а работала СНР в боевом режиме по 10 – 14 часов в сутки. Под креслами операторов кабин стояла лужа пота, как будто кто-то вылил ведро воды.
На старте было чуть попрохладнее, но физические нагрузки при боевой работе были неизмеримо выше.
Наш быт также практически ничем не отличался. Офицеры жили в другом помещении, но в точно таком же, будь-то кирпичное строение, хижина из бамбука или обычная походная палатка, иногда, почему-то, в зимнем исполнении. Питались мы из одного котла. Самые большие трудности – невыносимая жара и высокая влажность. У некоторых наших людей просто не выдерживали почки, хотя раньше медицина их признавала вполне здоровыми.
Пожалуй, одна из самих тяжелых операций после развертывания техники в боевое положение и снятия дивизиона после боя – это заправка ракет окислителем. Представьте: в условиях 35-градусной жары надеваешь на себя защитный костюм из шинельного сукна, обшитого спереди прорезиненной тканью, высокие резиновые сапоги под брюки, противогаз и прорезиненный капюшон, резиновые перчатки. И в этом "скафандре" минимум 40 минут интенсивно крутишь вентили, работаешь ключами, подсоединяешь-разъединяешь шланги. Пот течёт ручьём. Минут через 20 в сапогах и в перчатках начи-нает хлюпать. Стоит полное безветрие. Окислитель, с шумом переливаясь в горловину бака ракеты, густым бурым облаком высокотоксичных паров постепенно обволакивает тебя с ног до головы, впитываясь в пропотевшую ткань защитного костюма. Через стёкла очков противогаза видишь, что всё вокруг тоже буреет. Наконец заправка закончена. Сбрасываешь перчатки, снимаешь противогаз, сливая из маски пот, затем стягиваешь промокший и потяжелевший от пота защитный костюм. Из каждого снятого сапога тоже сливаешь по полстакана пота. Лицо красное, будто ошпаренное кипятком. Всё тело жжёт, как от крапивы. После каждой заправки-слива заправляющий терял почти килограмм собственного веса.
В августе-сентябре 1965 г. в районе Ханоя был развернут 2-й – 238-й ЗРП – командир полка Баженов Н.В. – в составе 4-х (81, 82, 83 и 84) огневых дивизионов и технического дивизиона, командирами дивизионов были соответственно майор Терещенко А.Г., подполковник Лякишев Иван Андреевич, майор Рыжих Гавриил Семенович http://www.nhat-nam.ru/vietnamwar/memory18.html , подполковник Борисов и капитан Богданов Юрий Петрович.
20 сентября 1965 г. 83-й дивизион под командованием майора Рыжих Г.С. (офицер наведения лейтенант Опарко Анатолий Николаевич) провел три боя и сбил 3 самолета противника.
Не менее успешно действовали и другие дивизионы 238 ЗРП.
Так 1 октября 83 дивизион подполковника Борисова провел два боя, в которых сбил 2 самолета, а 5 октября 81 дивизион майора Терещенко А.Г. уничтожил 4 самолета.
17 октября 82 дивизион под командованием подполковника Лякишева, подвергшийся бомбовому удару американской авиации, не дрогнул, восстановил боеспособность и через два часа уничтожил 2 самолёта противника.
В последующих боях все боевые расчеты огневых дивизионов 238 полка действовали вполне успешно:
– майор А. Г. Терещенко провел 11 боев и сбил 10 самолетов;
– майор Г.С. Рыжих – 9 боев – 8 самолетов;
– инженер-капитан Ю.П. Богданов – 10 боев – 8 самолетов;
– подполковник Борисов – 7 боев – 5 самолетов;
– подполковник И.А. Лякишев – 8 боев – 5 самолетов;
– инженер-капитан Ю.К. Петров – 8 боев – 5 самолетов;
– ст. лейтенант В.С. Тихомиров – 6 боев – 5 самолетов;
– инженер-капитан А.А. Пименов – 2 боя – 2 самолета противника.
Офицеры наведения капитан В.А. Юрьев, ст. лейтенант И.Н. Прусов, лейтенант А.Н. Опарко сбили по 5 и более самолетов каждый. Выше всяких похвал работали стартовики под командованием капитана Н.А. Гелеверы, ст. лейтенанта Ю.А. Демченко, лейтенанта Ю.Н. Захмылова.
Драматически закончился бой для 82 дивизиона в воскресенье 17 октября 1965 г., в котором он, уничтожив 2 самолёта противника ударной группы, сам подвергся бомбовому удару самолётов прикрытия. Была выведена из строя СНР, две пусковых установки, погибли и были ранены несколько вьетнамских военнослужащих.
Были также ранены двое советских военнослужащих срочной службы, один из них, рядовой Виталий Смирнов из Кемеровского полка – смертельно. Дома у него остались жена и маленькая дочка Наташа (в конце 2011 г. она через интернет связалась со мной и впервые узнала обстоятельства гибели своего отца из воспоминаний бывшего командира стартовой батареи группы СВС 238 ЗРП ВНА генерала Демченко Юрия Алексеевича http://www.nhat-nam.ru/vietnamwar/memory3.html). Особенно переживал гибель Смирнова капитан Богун Евгений Иванович, отбиравший Виталия в Кяхте и помнивший его слова: "Товарищ капитан, возьмите меня, я Вас не подведу".
Самоотверженно трудился специалист по станции разведки и целеуказания (СРЦ) лейтенант Булгаков В.Л., поддерживающий боевую готовность не только 238 полка, но и других. Это был тяжелый, бессонный труд, заслужено отмеченный орденом Красного Знамени и медалью "За отвагу".
Орденами Красного Знамени были также награждены командир полка полковник Н.В. Баженов, гл. инженер полка капитан А.Б. Заика, командир дивизиона полковник И.А. Лякишев, командир стартовой батареи ст. лейтенант Юрий Демченко, офицер наведения лейтенант Анатолий Опарко.
Общие результаты боевых действий 238 ЗРП в период с 20 сентяб-ря 1965 года (первый бой советских военных специалистов в составе 238 ЗРП) по 17 апреля 1966-го (последний бой под руководством советских военных специалистов) следующие: в 61 бою сбито 48 американских самолетов, израсходована 71 ракета.
Фактически на каждый сбитый самолет было израсходовано по полторы ракеты. Это очень высокий результат.
В последующем 238-й ЗРП вел активные боевые действия и за всю войну сбил 157 самолетов, в т.ч. первым сбил стратегический бомбардировщик В-52, а на боевом счету 82 дивизиона – 27 побед.
3 июля 1965 г. вышел приказ Министра Национальной обороны Вьетнама о формировании из ракетчиков, подготовленных 3-м Учебным центром, 3-го – 285-го ЗРП ВНА. Командовал полком капитан Ву Тхань, старшим полковой группы СВС 285 полка был полковник Завадский Казимир Владимирович http://www.nhat-nam.ru/vietnamwar/oldfoto3.html , а командиром СВС 71 дивизиона на первом этапе – подполковник Проскурнин И.К., затем капитан Богун Евгений Иванович http://www.nhat-nam.ru/vietnamwar/oldfoto20.html .