Выбрать главу

Гусев: Я согласен с т. Локтионовым, масел для авиации тоже нет, а потому нужно решать оба эти вопроса. Нужно увеличивать запасы масел и горючего. Нужно определить какое количество горючего и для какого рода войск хранится на окружных складах.

Кулик: Предлагаю просить Правительство принять все меры, чтобы вопрос о высокооктановом топливе был решен в кратчайшие сроки. Исходя из того, что потребность в высокооктановом топливе не удовлетворяется, а развитие авиации требует высокооктановое топливо, предлагаю авиационные моторы в АБТВойсках в течение двух лет заменить на дизельные.

Одновременно указать УСГ КА, что оно по-настоящему не дралось за развитие высокооктанового топлива. Просить Правительство наладить научно-исследовательскую работу в этой области.

Предложение принимается.

Штерн: Нужно создать запасы горючего и особенно на Д[альнем] В[остоке] и обязательно с учетом условий театра военных действий.

Кулик: Этот вопрос Котовым не подработан. Необходимо предложить комиссии проработать вопрос накопления горючего.

Котов: Предлагаю всемерно развивать дизель в авиации и танковых частях. Тоже газогенераторные машины.

Павлов: Как заготавливаете чурки и их стоимость?

Кулик: Тов. Акулинин, скажите, какой район изучен с точки зрения применения чурок для газогенераторных машин и какой результат?

Акулинин: Этим вопросом не занимались.

Павлов: Моторы в танковых частях должны быть заменены на дизеля в течение 2-х лет. Нужно внедрять газогенераторную машину в северных районах. В СКВО, КОВО, ОдВО, ЗакВО, 1-й арм. гр[уппе] ЗабВО и САВО — этих машин иметь нельзя. Нужно организовать систему заготовок чурок[304].

Штерн: Павлов прав. В ЗабВО и 1-й арм. группе на газогенераторные машины переходить не нужно. 1 и 2 армии можно иметь. Нужно создать Главк, который занимался бы заготовкой чурок. Наше УСГ КА этим делом не занимается, нужно сейчас же организовать закладку чурок тысячами тонн.

Кулик: Предлагаю принять предложение т. Штерна с добавлением — Управление горючим должно заниматься по-настоящему и продумать систему базисных складов.

Предложение принимается.

Котов: Мы очень плохо обеспечены емкостями. Всего на 30%.

Кулик: 1. Предлагаю просить Правительство усилить строительство емкостей для нужд обороны.

2. Предложить Генштабу: а) пересмотреть план строительства емкостей в соответствии с потребностями по направлениям; б) разработать план завоза на 1940—41 гг.; в) разработать план накопления деревянных чурок.

3. Просить Правительство: а) обязать наркоматы автотранспорта строить бензоколонки на направлениях по указанию Генштаба; б) обязать Нарком-нефть пересмотреть систему строительства, сократив все лишнее вспомогательное строительство.

Предложение принимается.

Котов: Ж[елезные] д[ороги] перечисляют тару, имеющуюся на снабжении.

Кулик: Предлагаю обязать УСГ разработать четкую систему обеспечения войск тарой, установив процентные соотношения автоцистерн, контейнеров и бочек.

Нужно иметь в батальоне бочки и сзади машин прицепы (на зиму сани) армейские средства иметь однотипное и грузоемкое.

Кулик. Просить Правительство прикрепить для армии определенные заводы по обеспечению тарой, как военной продукцией наравне с вооружением.

Для выработки проекта постановления предлагаю избрать комиссию в составе: Павлова, Котова, Локтионова, Гусева и Акулинина.

Предложение принимается.

Кулик: Для доклада по автотранспорту слово представляется т. Павлову.

Павлов: Предлагаю легковую машину ГАЗ-А с вооружения снять, заменив ее М-1 или М-2 по мере получения их от промышленности. Легковую машину М-1 оставить на вооружении. Ввести на вооружение поступающую с октября 1940 г. машину М-2 с двумя ведущими осями. ЗИС-101 предлагаю снять с вооружения, оставив ее для окружного и центрального аппарата. Машину М-1 малолитражную, поступающую с производства в июле с.г., внедрить на вооружение от полка и ниже. Грузовую машину ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА (трехосная), ЗИС-5, ЗИС-6. (трехосная), предлагаю оставить на вооружении. ЯГ-6 — оставить для строительных и дорожных частей.

вернуться

304

Чурки (измельченная древесина) предназначались в качестве топлива для газогенераторных машин — с. 260.