Для того чтобы считаться хорошим лётчиком, необходимо умение уверенно крутить штурвал. Но этого недостаточно для того, чтобы считаться...
Формат:
только полные версии
![Взлет разрешен! Пилот-инструктор о секретах обучения капитанов и вторых пилотов [litres]](https://www.rulit.me/data/programs/images/vzlet-razreshen-pilot-instruktor-o-sekretah-obucheniya-kapit_1003666.jpg)
Биографии и мемуары, Другие документальные
Взлет разрешен! Пилот-инструктор о секретах обучения капитанов и вторых пилотов [litres]
Хотелось бы вам хоть раз оказаться в кабине самолета, превратившись из обычного пассажира во второго пилота или даже капитана...
![Когда всё только начинается. От молодого пилота до командира воздушного судна [litres]](https://www.rulit.me/data/programs/images/kogda-vsyo-tolko-nachinaetsya-ot-molodogo-pilota-do-komandir_1003665.jpg)
Биографии и мемуары, Другие технические
Когда всё только начинается. От молодого пилота до командира воздушного судна [litres]
В солнечную погоду, в дождь, в грозу, в штиль, в сильный ветер, в туман – пилотам гражданской авиации приходится выполнять свою работу в...
![Офисный пилот. О невидимой стороне профессии пилота [litres]](https://www.rulit.me/data/programs/images/ofisnyj-pilot-o-nevidimoj-storone-professii-pilota-litres_1002717.jpg)
Биографии и мемуары, Другие документальные
Офисный пилот. О невидимой стороне профессии пилота [litres]
Каждый день по всему миру самолёты гражданской авиации совершают пару сотен тысяч взлётов и посадок. Двадцать четыре часа в сутки, семь...